上線4月就出事!政大教授批丟包案Bolt「態度路人甲」呼籲抵制
- 編輯:蔡怡萍
- 發佈時間:2026.01.30 13:48
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政大教授對於台64線丟包案提出許多質疑,呼籲抵制Bolt叫車平台。(圖/TVBS)
25日凌晨新北市台64線快速道路上,25歲溫姓替代役男透過叫車平台Bolt叫了46歲林姓駕駛的車,卻在半路遭丟包,並慘遭4車輾過身亡。而溫男是政大高材生,政大法學院副教授劉宏恩心痛控訴,Bolt平台事後事不關已的反應如「路人甲」,呼籲大家抵制並解除Bolt的叫車APP。
政大教授心痛發聲!怒斥背後超多問題沒追查
25歲溫姓死者在政大是新聞系、企管系雙主修畢業的高材生,英語口說寫作流暢,曾進入知名頂級保養品牌實習,且充滿熱忱個性開朗,曾經指導過的多位老師及教授都對他具高度正面評價,也對他的死訊悲痛不捨。
政治大學法學院研究所副教授劉宏恩發文控訴,溫男透過Bolt平台叫車,而Bolt進軍台灣才短短4個月就傳出憾事,卻只發聲明表示「不便說明細節」,當事林姓司機的車輛登記歸屬、車行或合作社負責人,都沒有人出面說明,或者林男個人過往有無違規記點、申訴紀錄等都沒有被查出,質疑林男這種不顧乘客危險的駕駛習性是如何能營業上路,甚至是哪個縣市政府交通局許可的,有好多問題有待釐清。
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劉宏恩也說,自己常開台64線,實在難以想像哪裡有地方可能下車,因為人下了車就根本等於只能在車道上,卻將聲音指向林姓司機「無法預見危險」、「非有意致乘客於危險中」,他要怎麼相信這說法。
Bolt官方態度「如路人甲」 他呼籲拒搭
劉宏恩進一步延伸,認為要如何避免讓不定時炸彈般的司機們上路載人,明顯屬於交通部跟縣市政府交通局的行政職責;Bolt為了搶進市場擴大車輛數、是否放寬了門檻什麼司機都收,Bolt的導航軟體和GPS,也無法發現車子停在不該停的地方,沒有任何防範與限制機制,讓乘客陷於危險之中。
劉宏恩怒批,Bolt聲明「哀悼但不便說明」是莫名其妙,Bolt派出車輛、卻講著路人甲一般事不關己的話,並表示「既然乘客安全的事Bolt都覺得不便對消費者說明,那我們消費者就不便叫你Bolt的車」,並立即解除Bolt app的安裝,同時呼籲大家一起抵制。
台灣Bolt回應:第一時間該駕駛停權配合調查
針對此事,Bolt聲明強調,本案已進入刑事調查程序,將全力配合相關機關的調查工作,協助釐清事故發生的經過與相關事實。並向在此次事件中失去摯親的家屬與親友,致上最深切的哀悼;鑒於事件已進入司法階段,不便就相關細節進㇐步說明;Bolt台灣總經理曾憲竑亦發聲,強調公司第一時間知道該事件後,已立即連絡駕駛並對其停權處理,該案已進入警方和刑事調查,後續進一步處置將視調查結果處理。
【危險動作,請勿模仿】
















