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騎電動機車要小心!消防局示警「4地雷」 誤踩恐增自燃風險

作者 引新聞 責任編輯 黃宇辰 報導
發佈時間:2026/01/15 17:56
最後更新時間:2026/01/15 17:56
消防局示警,鋰電池起火常見的原因,包括「充電不當」等。(示意圖,與本事件無關/TVBS資料畫面) 
消防局示警,鋰電池起火常見的原因,包括「充電不當」等。(示意圖,與本事件無關/TVBS資料畫面) 

隨著電動輔助自行車與各類電動二輪車日益普及,鋰電池使用安全成為不可忽視的公共安全議題;新北市政府消防局指出,鋰電池若使用、充電或存放不當,恐引發火災甚至爆炸風險,呼籲民眾提高警覺,落實正確用電與防火措施,以確保自身與居家安全。

消防局局長陳崇岳分析,鋰電池起火常見的原因,包括充電不當、外力損壞、非法改裝及環境因素。(圖/新北市政府消防局提供)

 
消防局表示,依交通部規定,電動二輪車依動力模式區分為電動輔助自行車、微型電動二輪車及電動機車,並分別訂有掛牌、駕照與安全帽配戴等規範及罰則;統計新北市110年至114年間,二輪車(含機車及自行車)火災案件共計242件,其中電動輔助自行車、微型電動二輪車及電動機車相關火災達71件,占比約29.3%,顯示鋰電池火災風險不容小覷。

消防局局長陳崇岳分析,鋰電池起火常見的原因,包括充電不當、外力損壞、非法改裝及環境因素;其中,過度充電是最常見的肇因,若電池保護裝置失效,長時間充電恐導致電池老化、損壞甚至起火外,電池若因掉落、碰撞、擠壓或穿刺而造成內部結構受損,也可能引發短路與燃燒。

陳崇岳也提醒,部分使用者為追求速度或馬力,而私自改裝電池或控制模組,或提高輸出功率,會大幅增加電路安全疑慮及自燃風險;此外,在高溫、潮濕及陽光直射環境下充電,甚至使用非原廠或未經認可的充電設備,皆會大幅提高自燃與事故風險。
 

為降低災害發生,消防局建議民眾選購具合格標章的原廠車輛與電池,並使用原廠專用充電設備,且避免在陽光直射或高溫設施旁充電;充電完成後應立即拔除插頭,避免過夜充電,建議電量維持在20%~80%之間,且避免使用延長線或轉接頭,若發現電池有膨脹、變形、異味或異常高溫,應立即停用並送修。

消防局最後提醒,鋰電池火災可能釋放大量能量及有毒氣體,若不幸發生事故,應立即斷電並撥打119求助,確保人身安全。

本文由《引新聞》授權提供
 


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#鋰電池#安全#火災#消防局#電動機車#電動車#電動車燃燒

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