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「QR碼進站」首日1.8萬人用!粉專曝旅客卡關窘況 北捷回應了

編輯 邱子嘉 報導
發佈時間:2026/01/04 21:13
最後更新時間:2026/01/04 21:13
台北捷運3日開放使用QR Code掃碼乘車。(圖/TVBS)
台北捷運3日開放使用QR Code掃碼乘車。(圖/TVBS)

台北捷運公司自昨(3)日開放使用QR Code掃碼乘車,不過有粉專發現,多數通勤族仍習慣拿實體卡「嗶」進站,現場雖然大部分掃碼的人順利通過,不過也有不少人在閘門前「卡關」。而北捷表示,昨日總運量184萬人次中,約1.8萬人次使用乘車碼,提醒旅客使用時先開啟欲使用的電子支付App,並選擇「QR乘車碼」而非「付款碼」,才能順利掃碼進站。
 

北捷開放QR碼進站!粉專曝首日「卡關」現況


台北捷運昨日起,車站全閘門開放QR乘車碼搭車。根據北捷截至昨日上午9時30分統計顯示,使用乘車碼旅客比例僅0.4%,絕大多數民眾仍使用數位卡證進站,僅極少數旅客持手機掃碼。對於大部分的人習慣掏卡片「嗶」進站,臉書粉專「我是台北人」發文表示不意外,畢竟台灣人練了十幾年的「掏卡神功」,那種不需要解鎖手機、不需要找APP的肌肉記憶很難戒掉。
 

更多新聞:北捷乘車碼今上路!手機嗶進站 使用教學、信用卡優惠懶人包

另外,「我是台北人」也發現,現場出現有人在閘門前「罰站」卡關,讓後面排隊的人等到不耐煩的狀況。粉專提到,站務人員特別提醒,進站時要點選「乘車碼」而不是去超商買東西用的「付款碼」,且要確保錢包有錢、手機螢幕亮度足夠才能順利進站;且拿單程票或實體卡者,若感應到掃碼區也會被卡住。
 

昨1.8萬人掃乘車碼進站、4千人用信用卡


 
不過,北捷今日說明,啟用後系統正常,旅客使用順暢。昨日總運量184萬人次中,約1.8萬人次使用乘車碼占(1.0%),約4千人次使用信用卡(占0.2%)。
 

小心「罰站」窘況!掃乘車碼而非付款碼


對於有媒體報導,有旅客出現使用狀況不順,北捷表示,經了解,為個別手機設定、錯開付款碼感應或未熟悉操作所致。再次提醒旅客,使用時請先開啟欲使用的電子支付App,選擇「QR乘車碼」而非「付款碼」,並適度調高手機螢幕亮度,注意手機感應角度、將手機「QR乘車碼」對準閘門QR視窗感應鏡頭、跟鏡頭保持適當距離,感應後通過閘門,車資將從電子支付帳戶扣款。
 

已與LINE Pay Money 簽約 開放日期另行公告


另有媒體報導有旅客進站時「才發現北捷尚未納入(LINE Pay Money)」。 台北捷運公司說明,北捷已與LINE Pay Money(連加電子支付公司)簽約納入相關服務,惟依該公司說明,目前因其電子支付系統開發測試尚未完成,正式開放日期將另行公告。

北捷指出,多元支付方式為目前的趨勢,具有支付自由度、節省購票時間、減少現金交易等優點。尤其外來旅客(如國外觀光客)可以不用攜帶台幣現金或購買交通票卡,即可以信用卡或行動支付搭乘,讓台北捷運接軌國際,擴展支付多元性及促進觀光軟實力。
 

對於經常使用者,如TPASS定期票,因涉及跨縣市、跨運具票證使用,屬於政府政策,台北捷運公司將全力配合交通部等各級交通主管機關之規劃辦理。
 


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