國際原油價格持續飆漲，如何開車省油，成為民眾買車的優先考量。反觀歐盟國家，柴油房車因為省油環保，因此超過一半以上都是柴油房車，而車商也將改良過後的柴油房車進行環台賽，果然比汽油車款還要省油。
「柴油房車不加油」環台賽結果出爐，冠軍隊伍以平均油耗每公升29.01公里，完成1000公里的壯舉。汽車業者秦聖傑：「我們依照政府提供的數據，實際去測試之後，我們這款車平均油耗是17.8公里每公升，甚至比一些國產裡面的小型車多跑了很多很多。」
而參與環台賽的，正是國人推出的柴油房車，和相同油量比較，同級汽油車款大約只能行駛一半的路程。過去國人對於柴油車仍停留在污染冒黑煙、噪音大的印象，其實歐盟許多國家因為環保政策，早就發展出更先進的柴油車。
秦聖傑：「我們的車款是歐式體系引進來，國產化之後，我們的環保還是符合四期的歐洲環保標準，所以二氧化碳排放的部分，確實是比汽油引擎還要來的環保。」
國產柴油車環保節能，符合排放標準，價格更是平民化，在高油價時代，業者樂觀預估將帶動另一波買氣。
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