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高鐵董座史哲道歉了!寧靜車廂惹議「千錯萬錯都是我們的錯」

記者 謝佩穎 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/10/15 14:56
最後更新時間:2025/10/15 15:11
台灣高鐵董事長史哲今(15)日受訪坦言,寧靜車廂的推動「千錯萬錯都是我們的錯」。(圖/TVBS)
台灣高鐵董事長史哲今(15)日受訪坦言,寧靜車廂的推動「千錯萬錯都是我們的錯」。(圖/TVBS)

台灣高鐵「寧靜車廂」政策引發爭議。台灣高鐵董事長史哲今(15)日上網路節目《齊有此理》受訪時坦言,當時推動政策時,就已經表明排除兒童、無自制能力者,僅以安撫、溝通為原則,不過作為交通服務業,對於造成誤解就要道歉,並表示「千錯萬錯都是我們的錯,是我們沒有把事情講清楚」。

寧靜車廂政策上路惹議 家長壓力倍增

台灣高鐵於9月推出「寧靜車廂」政策,初期立意是為了提升整體乘車品質,讓旅客在旅途中能有更安靜舒適的空間。然而,政策上路後,卻意外引發部分家長的反彈聲浪,擔心孩童若在車廂內不慎吵鬧,恐會遭受其他乘客異樣眼光或指責,無形中造成家長們的心理壓力。

史哲表示,根據客服統計,高鐵過去7成情況是講電話太大聲、看影片不戴耳機,因此寧靜車廂還是針對大數據的基礎上,精進服務。而在寧靜車廂政策上路後,每日勸導件數為700-800件,其中是使用手機音量就佔了8成,兒童吵鬧僅占個位數。

政策並非強制 史哲:將以親子感受為優先考量

史哲今日受訪時指出,政策旨在推動乘客自律,並非強制,且民調上有高達9成民眾支持管制講手機、不戴耳機的人,因此寧靜車廂沒有理由要停,但若有部分人感到不舒服或誤解,就會調整方式,將以親子感受為優先考量。

 

此外,高鐵有無設置親子車廂的考量?史哲回應,有設立的其他的國家火車通常是集中在長途列車,且平均搭乘時間約1個小時內,也不是全部人都搭全程,因此設立親子車廂的成本、營運成本、經濟效益市場性等都還需要考量。針對外界對於政策的誤解,強調「千錯萬錯都是我們的錯」。

#交通服務業# 爭議事件# 高鐵# 寧靜# 親子車廂#寧靜車廂#史哲#高鐵董座

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