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出入境行李永遠大塞車 桃機今年擬推「行李追蹤」

記者 蘇憶歡 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/08/09 11:51
最後更新時間:2025/08/09 11:54
出入境旅客等待行李總需耗費較多時間。(示意圖/TVBS資料畫面)
出入境旅客等待行李總需耗費較多時間。(示意圖/TVBS資料畫面)

因應疫後旅遊熱潮,桃園國際機場客運量大增,導致旅客對於行李提領等待時間過長產生不滿。今年1至5月機場客運量達1975萬2647人次,日均約13萬人次,已恢復至疫情前水準。針對行李延遲及遺失狀況,桃園機場公司啟動「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案,規劃於APP或官網提供即時查詢行李狀態功能,提升服務品質!

旅客反映行李等待時間過長,甚至發生行李滯留桃園機場未隨人抵達目的地情形。桃園機場公司統計,今年7至8月運量可望達853萬人次,預計超越2019年同期並創歷史新高。為此,桃園機場公司積極回應旅客需求,推動資訊透明化措施。

 

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自2011年起,桃園機場公司與相關單位制定入境行李作業標準,單走道客機首件行李須於開艙後15分鐘內送達轉盤,末件於40分鐘內送達;雙走道客機末件行李則需於50分鐘內完成。儘管已建置資訊看板及提供網路查詢,旅客仍反映行李延遲與遺失問題。

 
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審計部報告指出,新加坡樟宜機場2022年底推出行李追蹤服務,旅客可透過APP掃描行李標籤即時查詢行李動向。桃園機場公司今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案,將於結案報告納入優化建議,評估於APP或官網建置個人行李運送狀態查詢功能的可行性,期望提升旅客體驗。


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