砸130億買19架ATR新機　立榮估國內線每年增至400萬座位數

立榮航空宣布採購19架新型ATR72-600飛機，這些新機型將帶來燃油效率提升3%及維修成本降低20%的優勢。然而，儘管新機省油，國內航空公司仍面臨各項營運成本持續攀升的挑戰。立榮航空董事長林志忠表示，公司將在2032年前完成所有新機交付，屆時每年座位數將從現有的360萬增加至400萬，以強化離島航線服務。同時，他也呼籲主管機關考慮調漲國內線票價，因為票價多年未調整而營運成本卻大幅上升。

立榮航空公司近日宣布簽署購買19架ATR72-600新型飛機的合約。這款新型飛機配備了更先進的發動機，能讓燃油效率提升3%，同時維修成本降低20%。根據計畫，這批新飛機預計將在2032年前全數交付完成，屆時將大幅增加離島航線的座位供應量。

立榮航空公司董事長林志忠表示，目前公司每年提供約360萬個座位數，未來在新機加入服務後，座位數將能增加至每年400萬個，大幅提升運能。不過，林志忠強調，雖然新型飛機可以降低燃油成本，但票價的考量因素不僅僅是發動機成本，還包括其他各項持續攀升的營運支出。

關於票價問題，林志忠進一步說明，國內線票價已經很久沒有調整，而各項營運成本其實增加得非常高，因此公司希望能盡快調漲票價。他表示，公司會不定期推出促銷活動，但整體而言，機票價格難以降低，甚至可能需要上調。

 

除了立榮航空的19架ATR72-600新機外，國內其他航空公司也積極更新機隊。中華航空在今年5月簽署了購買10架777-9廣體客機和4架777-8F貨機的合約，這些新機型能省下25%的油耗和碳排放。星宇航空則於6月簽署了10架A350-1000廣體客機的訂單，這款飛機能提升25%的燃油效率。

在航線拓展方面，華航最新宣布將於12月3日開闢鳳凰城新航點，而星宇航空也計畫於明年1月15日以空中巴士A350-900飛機執飛同一目的地，顯示國內航空業者積極拓展國際航線的決心。