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進口新車賣國產價!PEUGEOT開第一槍 車市進入倒數

記者 謝佩穎 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/07/23 08:48
最後更新時間:2025/07/23 09:04
進口車品牌PEUGEOT逆勢操作,以「國產車價」銷售兩款油電休旅車,短時間內接單突破450輛。(示意圖/shutterstock達志影像)
進口車品牌PEUGEOT逆勢操作,以「國產車價」銷售兩款油電休旅車,短時間內接單突破450輛。(示意圖/shutterstock達志影像)

美國對台關稅尚未出爐,台灣車市率先引爆價格戰。進口車品牌PEUGEOT逆勢操作,以「國產車價」銷售兩款油電休旅車,短時間內接單突破450輛,引發市場高度關注。PTT網友熱烈討論,認為過去車價虛高,更可能引爆整體車市的價格戰,「國產車早就該打回原形」、降價是「還消費者一個公道」。

PEUGEOT推出3008 HYBRID與5008 HYBRID兩款油電休旅車,以「進口車賣國產車價」的策略,點燃市場價格戰火。寶嘉聯合表示,新車上市短短十天內,接單已突破450輛,目前正積極與原廠協調,爭取額外供貨。業界人士指出,在台美對等關稅逼近公布之際,PEUGEOT此舉可能擴大車市價格戰,預示豪華車市場將全面開戰。

 

PTT網友對此反應熱烈,多數肯定PEUGEOT的降價策略,認為是「還消費者一個公道」,有網友直言「這才是正常價格」、「國產車進口價早該結束了」、「買國產不如等進口殺價」,甚至有網友指出「關稅都還沒降,就能這樣賣,代表之前利潤根本灌水」,認為國產車價格早該回到合理水平。

此外,有網友認為,PEUGEOT此舉可能引發產業連鎖效應,認為「車市進入倒數計時」,高車價可能導致二手車市場崩盤、庫存爆倉等問題。部分網友則對降價是否為「清庫存」手段表示擔憂,同時也關注後續維修成本,有網友質疑「這價格能養嗎?維修零件還是高」。另一方面,業界人士也提到,關稅調降可能對豪華車市場造成衝擊,車商若未能及時出清庫存,恐將面臨庫存跌價損失。

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