台灣車市連續兩個月衰退，截至五月底新車銷售累積不到16.5萬輛，較去年同期下滑超過10%！為搶救下半年銷售目標，和泰、裕隆、中華等車廠七月推出史上最大促銷，德系、日系品牌也推新車吸引買氣。專家分析，在進口車受關稅影響下，國產車憑藉價格優勢可望率先帶動市場復甦。面對市場低迷，德系汽車品牌總裁「安薩瑞」仍樂觀表示，台灣汽車市場未來幾個月會保持強勁。
台灣車市目前面臨前所未有的銷售壓力，截至五月底的新車銷售累積不到16.5萬輛，僅達去年同期的86.2%，跌幅超過10%。在這種情況下，台北港各品牌存車量已站上歷史高點，合計超過2.5萬輛，創下新高。汽車達人林柏攸表示，許多進口車商選擇將車輛放在保稅倉庫不清關，顯示進口車市場受到嚴重影響，而國產車則純粹是因應市場買氣調整策略。
為了刺激買氣，各大車廠紛紛在七月推出大幅度優惠。和泰集團計劃祭出近年來最大促銷，除了加碼購車分期優惠與折扣外，交車禮也將有感升級，優惠幅度預計大於未來政府可能調降關稅的降價空間。同時，裕隆日產、中華汽車和南陽汽車等廠商也將加大折扣或提升購車贈品規格，希望藉此減少上半年的銷售跌幅。林柏攸強調，下半年對消費者來說是比較關鍵的時機點，建議車廠在生產端和經銷端都適度讓利，以改善整體市場狀態。
面對市場低迷，德系汽車品牌總裁安薩瑞仍保持樂觀，他認為台灣的汽車市場一直很強勁，未來幾個月也會保持強勁，並向消費者表示現在買車是有意義的。專家指出，六月份已有國產車廠推出測試版優惠，如加配備不加價或直接降價來吸引消費者。在存車壓力與銷售壓力的雙重挑戰下，除了品牌忠誠度外，優惠方案將成為車廠競爭的關鍵。
