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機車數破1466萬輛是因為台人愛騎車?網紅嘆:抄日本答案卻拿0分

編輯 顏敏翔 報導
發佈時間:2025/03/19 15:03
最後更新時間:2025/03/19 15:03
台灣是全球機車密度最高的國家之一,有著「機車王國」的名號。(示意圖/shutterstock達志影像)
台灣是全球機車密度最高的國家之一,有著「機車王國」的名號。(示意圖/shutterstock達志影像)

台灣是全球機車密度最高的國家之一,因而有著「機車王國」的名號,而且國內機車掛牌數仍在逐年上升,根據交通部統計,截至今年2月底為止,全台機車數量超過1466萬輛,然而台灣人真的這麼愛騎車嗎?對此,網紅Cheap分析,台灣機車數量之所以會這麼多,跟捷運有很大的關聯,直言「台灣抄了日本的答案,卻不看題目,難怪只能拿零分」。
 
Cheap在個人粉專發文指出,他認為全台機車數量如此多,最大的原因就是大眾交通不方便,即使是台北,仍一堆地方沒捷運,更別說台中貴為人口第二大城,只有一條捷運,「一條線載300萬人,你當是印度火車逆?」

 

Cheap認為台灣機車數量如此多,最大原因就是大眾交通不方便。(示意圖/shutterstock達志影像)
 
Cheap以鄰近國家的捷運興建發展史為例,香港在1970年規劃,1979年通車,90年代建立核心網;新加坡在1982年規劃,1987年通車,2000年代就完成網絡;上海在1990年邊規劃邊開工,1995年通車,至今已是全世界最密集的地鐵網之一;台北則是於1968年規劃,1988年開工,1996年擁有第一條捷運路線,2000年勉強成為核心路網,
 
Cheap進一步表示,台北捷運規劃最早,卻是開工最晚,比人家慢了20年,興建時間也最長,錯過早期土地便宜的建設黃金時期,現在就是一場悲劇。
 
 
最後Cheap也感嘆,「捷運要是像日本這麼方便,我才懶得騎車勒,大眾運輸沒搞好,就對機車限制一堆,兩段式左轉、禁行機車、機車專用道,抄了日本的答案,卻不看題目,零分」。
 


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