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圖輯/「海風號」升級!夏季路線、餐點開箱 吃甜點賞太平洋

記者 陳昫蓁 / 攝影 華子琛 報導
發佈時間:2025/03/11 17:39
最後更新時間:2025/03/11 17:39
台鐵觀光列車海風號升級。(圖/華子琛攝)
台鐵觀光列車海風號升級。(圖/華子琛攝)

「海風號」觀光列車再度升級,迎接夏季全新旅遊路線,本次特別延伸至北臺灣沿海鐵路,規劃南港至宜蘭的往返路線,沿途欣賞太平洋與龜山島風光,並停靠猴硐、頭城、大里車站,今(11)日開賣,4月12日首航,《TVBS新聞網》帶您開箱夏季新路線以及全新餐點。

「海風號」觀光列車再度升級,迎接夏季全新旅遊路線。(圖/華子琛攝)

 
雄獅旅遊國旅暨全球鐵道總經理王岳聰說明,目前台灣可欣賞到海景的觀光列車僅海風號及藍皮解憂號,而海風號使用EMU500改裝,全列車共4節車廂,先前推出冬季路線大受好評,開賣3個月載客率達97%、高達4千人次。

「海風號」觀光列車推出夏季路線。(圖/華子琛攝)

「海風號」觀光列車內部裝潢。(圖/華子琛攝)

海風號觀光列車以「四季變化與大自然」為靈感,車體外觀以湛藍和翠綠色調為主,展現台灣近海的獨特色彩,夏季路線配合臺灣氣候,挑選壯麗的太平洋海景路線,並安排沿途探索海線獨具特色的地方車站與風景,王岳聰表示,過去冬季路線停留的新埔車站,若非觀光列車停泊,很多人可能一輩子都不會到訪,但到此一遊就會發現,該處不僅是百年老站,還只要走3分鐘就到海邊。
 

頭城車站將帶領旅客走入地方小鎮。(圖/華子琛攝)

王岳聰提到,海風號冬季路線剛推出時,國人訂票踴躍,許多外國旅客搶不到票,而現在有不少國際客都在安排夏季路線,至於海風號姐妹車「山嵐號」則預計下週發布相關資訊,4月19日首航,雖是姐妹車,但有做出差異,不僅行駛路線不同,服務體驗與內容包裝都有區隔。

「海風號」觀光列車再度升級。(圖/華子琛攝)

王岳聰說,今年山嵐號推出後,台灣觀光列車密度將成全球最高,共計有10種不同車種,包含環島之星、鳴日號、藍皮解憂號、鳴日廚房、兩鐵列車、栩悅號、福森號、海風號、山嵐號及原有的郵輪式列車等,各列車的特性、目標客群、路線都不同,也都有不同產品包裝,時下也發現,遊客喜愛以不同列車來規畫旅遊行程。

 
海風號夏季路線停靠猴硐、頭城、大里車站。(圖/華子琛攝)

大里車站是距離大海最近的車站,搭配臺鐵預計於4月底完工的全新步道,下車步行2分鐘即可抵達海邊,迎著海風欣賞壯麗的太平洋美景 、猴硐車站。

大里車站搭配臺鐵預計於4月底完工的全新步道,下車步行2分鐘即可抵達海邊。(圖/華子琛攝)

餐點內容特別邀請臺北知名排隊名店及米其林星廚指定烘焙坊「月. 烘焙工作室Moon Baking Studio」,運用海洋元素及沿線食材為海風號特製專屬甜點,如宜蘭礁溪鴨賞與綿密芋泥搭配「芋泥鴨賞堡」; 烘焙坊招牌麵包結合海風號主題打造「海風紅豆奶油餐包」;以臺灣在地茶葉為基底製作「花香茶韻可麗」;更有烘焙坊熱銷品項猶如童話夢幻的「莓果紅蝴蝶結」,及特別延續備受好評的排隊米其林一星 Minimal 推出夏季路線限定冰淇淋碧螺春和紅石榴口味。

餐點部分則特別邀請米其林星廚指定烘焙坊「月. 烘焙工作室Moon Baking Studio」。(圖/華子琛攝)

海風號夏季路線餐點開箱。(圖/華子琛攝)

延續排隊米其林一星 Minimal 推出夏季路線限定冰淇淋碧螺春和紅石榴口味。(圖/華子琛攝)

此外,特別獨家設計紀念商品,如「海風號」模型積木、萬年曆,及與臺虎精釀合作推出「海風號」海鹽檸檬艾爾酒款,延續海線鐵道旅行的美好回憶。
 

與臺虎精釀合作推出「海風號」海鹽檸檬艾爾酒款。(圖/華子琛攝)

「海風號」觀光列車再度升級。(圖/華子琛攝)

海風號夏季路線今日正式開賣,全列共4節車廂,去程站點為南港、大里、頭城、礁溪至宜蘭,回程站點為宜蘭、礁溪、大里、猴硐至南港,4月12日首航,運行期間為今年4至10月每週五、六、日。

 


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