車輪脫落或爆胎往往造成嚴重交通事故，並為國道重要肇事原因之一，若不幸在高速公路爆胎，要謹記「鬆、穩、警、移、撥」5字口訣，但根據法規，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，若在高速公路爆胎，不僅要負擔換胎費用，恐還要被處以新台幣3,000~6,000元罰鍰。
高公局提醒，用路人行駛於高速公路遇車輛爆胎時，應緊握方向盤，勿踩煞車，放鬆油門，減緩速度，保持車向正前方並滑行至路肩，啟亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，再利用高公局免付費電話1968通報交控中心或是撥打110求援。
而發生車輛爆胎，為何不能「緊急煞車」?高公局說明，車輛輪胎爆裂，是因胎內空氣迅速洩漏，輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但輪胎因慣性作用仍在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身傾斜加大，易造成打轉或翻車事故。
而依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新台幣3,000~6,000元罰鍰。
高公局建議重點檢查項目如下：
◎胎紋深度: 輪胎胎面磨損至中華民國國家標準CNS 1431汽車用外胎（輪胎）標準或CNS 4959卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點，即須更換。
◎胎壓是否正常
◎輪胎應定期對調
◎輪胎是否超過使用年限
◎胎壁有無硬化及龜裂
◎輪胎是否有偏磨耗之現象
◎切勿超載行駛，裝載貨物時，貨物應平均置於裝載範圍，並應嚴密覆蓋、捆紮牢固
(2) 鑑於高速公路常見大型車翻修輪胎胎皮脫落或輪胎脫落，顯見用路人對於輪胎之保養及檢查仍需加強，本局將持續辦理各項輪胎檢查之宣導。
