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【K董拚航空十強3】自稱「我就是靠爸」 高院一判決讓張國煒大呼沉冤得雪

作者 鏡週刊 責任編輯 黃若維 報導
發佈時間:2024/11/06 08:54
最後更新時間:2024/11/06 08:54
張國煒今年於公、私領域都是揚眉吐氣的一年。(圖/鏡週刊)
張國煒今年於公、私領域都是揚眉吐氣的一年。(圖/鏡週刊)

星宇航空上市,對創辦人張國煒來說,是重要里程碑,下階段預計在2027年進駐桃機第三航廈、機隊規模達到47架、貨機陸續到位等,將迎來一波爆炸成長期;但家族風波卻仍無解,雖然父親張榮發遺囑已被法院判決有效,但接下來要如何執行,恐怕還有得吵。

張國煒也提議:「可以將檯面上的現金、股票先進行分配,至於不動產、海外資產比較有爭議的,這後續再協調,不能說放著都不處理。既然現在遺囑被法院判定有效,接下來就好好來處理,大家童叟無欺,事情要弄清楚,給我一個公平就好。」他並喊話,希望遺產紛爭可以從現在好好處理,否則他只能依法行事。

 

這一家變要從2016年1月長榮集團大家長張榮發逝世說起,因其遺囑指定么子張國煒接長榮集團總裁,並將名下存款、不動產、股票財產全留給他,隨後,張國煒卻遭大房兄弟趕出長榮集團,只當了「一日總裁」;張家老三張國政還質疑遺囑不合法,在2018年提起「確認遺囑無效」訴訟。

張國煒獨立門戶大事記。(圖/鏡週刊)

過去幾年張國煒受盡委屈,他曾感慨:「外面的兄弟還比自己的兄弟還好。」今年8月最高法院判決出爐,認定遺囑有效,才讓他一吐怨氣,「這叫沉冤得雪,證明(遺囑)是他(張榮發)自己寫的。」對於父親的遺產,他也曾公開酸民「靠爸」的質疑,坦承自己就是「靠爸」,才能有今天的星宇航空。

 
張國煒的航空人生峰迴路轉,成立星宇航空是他關鍵的轉捩點,就如同他在上市那天所說:「一路走來風雨交加,但我們不畏艱難,仍屹立不搖。」現在的張國煒,終於等到雨過天晴,未來星宇航空如何在他手中發光發熱,外界都在看。

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本文由《鏡週刊》授權提供
 

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