高雄大寮一家蝦皮智取店，常常在深夜或清晨停在紅線卸貨，不只巨大聲響影響住戶作息，貨品也在人行道上堆得滿滿滿，甚至向蝦皮反映卻沒有得到積極作為，讓住戶抱怨連連，蝦皮則回應，將要求店家調整上下貨時間與貨量。
深夜蝦皮物流車停在紅線，貨架與包裹全堆在人行道上，甚至滿到連路邊也放了兩三台推車，人行道幾乎沒有地方能夠通行，讓附近住戶抱怨連連。
附近住戶：「(就是非常吵就對了？)吵然後整個人行道占，像如果說，我們住戶或行人要走著人行道不行，是要走到馬路上，很誇張啊！晚上的話你是走不過來的。」
附近住戶：「停靠路邊因為那邊是紅線，所以說停的位置可能不太適合，那個上下貨的貨物都會占用我們那個磁磚道。」
住戶說物流卸貨時間多在半夜或清晨，堆放包裹時製造的聲響，影響不少附近住戶的作息，物流車也常常違停，相當危險，甚至向蝦皮反映，卻沒得到積極作為。
附近住戶：「住戶是有在反映，然後管委會是有在找蝦皮他們的主管在溝通，(就沒那麼積極？)感覺啦！」
近住戶：「(所以也多少會造成前排住戶不便對不對？)他們可能晚上會比較吵。」
附近店家：「卸貨我看過一次，卸貨的車是凌晨，他卸貨的時候，不知道是不是很早的關係，因為他的車是這樣橫在馬路上卸。」
這裡是高雄大寮八德路上，一家蝦皮智取店，住戶說雖然不是常態性，不過每次卸貨都會受到影響，而其實這裡也不提供取貨，只是當成倉庫，作為轉運站使用，蝦皮則回應，會要求調整上下貨的時間與貨量，不過車停紅線又占用人行道，恐怕已經觸法。
中庄所副所長曾紀豪：「另外，在道路或人行道堆放物品，可處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。」
原本設立蝦皮智取店是為了便民，但在過程中沒有遵守規定，反而造成住戶困擾，引來民怨。
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