山陀兒颱風這次創下6項紀錄，除了是第一個10月登陸高雄的颱風，基隆單日雨量、琉球嶼和高雄汕尾風速還有警報超過4天4小時才登陸，這都是前所未有。至於高雄港第二港口吹出的17級陣風，並非氣象署官方數據所以並沒有統計在內，不過這次山陀兒路徑多邊，氣象署也被質疑預測失準，氣象署也反駁該報導很多都不是事實，點出秋颱多變的因素，確實難預估。
氣象署預報中心主任陳怡良：「由於它的移動速度非常的緩慢，所以它從發布警報以後很快就鳩觸到我們的南端陸地，但這段時間它一直在我們西南方海面緩慢的移動緩慢的滯留北轉，總共經歷了4天又4個小時才從高雄小港區登陸。」
山陀兒創下登陸前經歷最久的警報期間，也是47年來第一個登陸高雄的颱風，更是唯一一次10月登陸高雄的颱風，山陀兒終於掰掰，這次龜速折磨台灣風雨雙創新高。
氣象署預報中心主任陳怡良：「從106年裡來總共發布20次，其中這個颱風我們就發布3次，這是我們第一次從颱風強風告警，也是第一次針對高雄發布強風告警。」
這也次第一個舉行3次縣市連線會議的颱風，山陀兒路徑詭譎一變再變，高雄10/3測得陣風，在高雄港二港口早上11:19還出現每秒63.1公尺破17級的風速，網頁瞬間當機變99級，但這並非氣象署官方測站資訊，外界也認為這次警報難預估有些失準，10/2颱風還沒進來就放假。
氣象署預報中心主任陳怡良：「該報導當中其實有不少並不是事實，秋天的颱風常常會面臨兩個問題，一個就是由於它的導引系統常常不如夏天來的迷明確，來的肯定所以它的路徑預報難度是比較高的，它容易跟環境，尤其是像有東北季風南下的時候會容易產生一些交互作用。」
氣象署強調秋颱難預估，所以這次才會和各縣市連開3次視訊會議，颱風發生時也及時更新資料，提供各縣市政府判斷。
◤日本旅遊必買清單◢
