天氣熱，大多人的轎車都有貼隔熱紙，不過材質不同，抗熱程度也有差!我們實際拿200度探照燈，照在沒貼隔熱紙玻璃，大約140度，一般新車送的隔熱紙降至120度，還有日本品牌，主打是陶瓷膜無金屬隔熱紙，溫度降得更低，電車達人則說明，隔熱紙裝得等級高，冷氣不用開太強，也相對省電省錢。
日本隔熱紙品牌總代理邱奕惟：「這地方是沒貼情況下，它的溫度。」
實際來測試200度探照燈，照射在沒貼隔熱紙的玻璃，大約140度，而照在一般新車贈送的隔熱紙，則是降至120度，現在還有日本品牌，主打多層膜非金屬材質，反射性隔熱紙。
實測日本品牌，透光率50~70%，照射同樣探照燈，溫度僅有40~50度，業者更說和美國品牌相比，可讓室內比戶外，降低2~8度。
日本隔熱紙品牌總代理邱奕惟：「它本身是屬於，陶瓷膜無金屬隔熱紙，但它同樣具備，金屬反射熱能特性。」
汽車隔熱紙達人黃揚權：「要做到一樣弧形，才能去施工。」
隔熱紙貼上玻璃，再用工業風槍塑型，師傅仔細裁切每個邊邊角角，其實一般來說隔熱紙材質，分為陶瓷和金屬，先看陶瓷款用專業儀器測量，抗紅外線等級，高低階數值就差了不少，而金屬款隔熱效果普遍比陶瓷好，但也可能影響，車內或手機產品訊號。
汽車隔熱紙達人黃揚權：「其實兩者隔熱效果都很好，陶瓷會略輸一點，因為它比較吸熱，金屬折射性，玻璃摸起來比較溫。」
天氣越熱隔熱紙需求高，老闆也說業績增加3~4成，而貼得等級較高冷氣不用開太強，也相對省錢，以電車來說正中午開25公里，要是沒貼隔熱紙會多耗電5~10%，冷氣就算開到18度還是很熱。
天熱隔熱紙商機跟著來，品項推陳出新，就看民眾怎麼選。
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