台灣道路上車水馬龍，開車出門是不少駕駛人的日常。但有民眾就發現，許多人家中的車輛使用時間長達10年以上，甚至有不少車主開了20年都不換車，讓他不禁好奇，台灣人換車頻率是否偏低？
一名網友在「PTT」發文表示，他家的車子基本上都是10年一換，大約開個20萬公里，但他觀察發現，「其實台灣人普遍換車頻率極低，我家這種算少數」。
文章提到，原PO的同學爸爸開車已有20年，每個月行駛2000到3000公里，但仍認為車子還能開就不想換；姨丈的休旅車也使用了20年之久，即便車子有問題、不敢給孩子開，也硬是留著不換；還有嬸嬸的車子大燈已經霧化，卻因為怕新車開不習慣而繼續使用舊車。
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原PO感嘆，相較之下，「搞得好像我家很有錢整天在換車一樣」，但其實是因為他爸用車頻率高，車齡和里程數也到了，認為不換也不安全。然而，路上老舊車輛比比皆是，讓他不禁疑惑，「台灣人是不是不太換車啊？車不是開到報廢，就是開到輪子飛出去？」
對此，不少駕駛都直言，「車子有保養有維修，根本就還好」、「除非車齡12年以上開始出現五到六萬的大修，不然都是能開就開吧」、「車沒那麼容易壞，你純粹是中了計劃淘汰的圈套」、「說實在開不壞怎麼換？車子代步用而已」、「車就負資產，除非是安全性問題或真的大修金額大於殘值」、「單純新車貴車子還能動不想花」。
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不過，也有鄉民持不同看法，認為「只要出門故障拖吊一次後就會乖乖去保養廠，人都是這樣學乖的」、「越早換折價越多」、「同溫層吧，科技業這邊幾乎都新車」、「剛剛看最新一期統計也還是11年，有在用車的遇到一年兩驗都會想換車了」、「同溫層會影響你的觀察，其實換車速度幾乎可以論斷賺錢速度」、「有錢人換車就很快，窮人當然慢，台灣好像平均10年，日本5年」。
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