鴻海大展「電動車」生態系　劉揚偉：n7大量交付中　

記者謝佩穎 / 責任編輯編輯組報導
發佈時間：2024/04/17 16:08
最後更新時間：2024/04/17 16:08

鴻海在國際車用電子展展出電動車。（圖／鴻海提供）

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「2024 臺北國際車用電子展」於今（17）日在南港展覽館1館盛大開幕，鴻海展出一系列的智慧電動車平台，包括旗下鴻華科技所設計開發首部國產電動車Luxgen n7、預計今年第四季量產MODEL B、首款電動廂式物流車MODEL N，還有結合AI輔助設計的電驅系統等，在展場上呈現完整電動車生態系。

By TVBS AI實驗室

「2024 臺北國際車用電子展」於今（17）日在南港展覽館1館盛大開幕，鴻海展出一系列的智慧電動車平台，包括旗下鴻華科技所設計開發首部國產電動車Luxgen n7、預計今年第四季量產MODEL B、首款電動廂式物流車MODEL N，還有結合AI輔助設計的電驅系統等，在展場上呈現完整電動車生態系。

鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，作爲臺灣首部國產電動車，鴻海與裕隆攜手合作推出的Luxgen n7，已經陸續交車中，無論品質、成本、速度都讓他覺得相當有競爭力，目前持續進行大量交付中。

劉揚偉表示，鴻海所擘劃的三大平台策略：智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台；集團在智慧電動車平台的成果已陸續端出，除了n7開始大量交付，還有電動巴士MODEL T，鴻華先進在高雄橋頭科學園區的電動巴士廠已動土，集團會持續擴大這些成果，希望透過平台科技來創造更多的價值。

結合AI輔助所設計的電驅系統，是讓產品在設計、製造過程中，透過AI輔助進行24小時不間斷的運算與模擬分析，去取得最佳參數，持續地去優化產品製造與生產，提升產品輸出效率、有效降低成本。而乘用車電池部分，自主研發的230Ah大容量方罐電池應用到MODEL T，優化了電池的空間利用，使得整體電池結構更加穩定；電控部分，鴻海展示「一芯多屏」座艙控制系統；半導體上，因應電動車各類電力效能需求的碳化矽（SiC）功率磊晶與製程平台，廣泛運用在車載充電器、充電樁等，完整呈現電動車產業鏈的佈局。

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