若民眾有在台中停車，應該可以發現有一些車格有一塊黑色的圓餅狀物體，這個是一個地磁裝置，又被稱為黑色餅乾，可以即時偵測停車格資訊，包含停車時間、狀況等等。透過大數據分析，管理最好的停車效率。市府表示未來在立體停車場，也會導入智慧科技。學者則認為，要邁向智慧城市的關鍵，首先就要以智慧運輸當成基準骨幹。
資深記者藍于洺：「透過手機的APP你可以查詢到，現在我在這個路段上面有很多圓點，綠色代表是空位紅色代表已經有停入了，我現在的位置我們直接來看，這邊就有一個黑色的地磁，就是我們俗稱的黑色餅乾，透過這樣的感應裝置，能夠達到停車的最大效率。」
黑色餅乾其實它是一個地磁的感應器，它其實是透過這個微雷達的部分，還有一個磁場的擾動部分來做一個感測，來記錄這個車輛跟停入跟駛出停車格的動作，除此之外它也可以做這停車時間計算的功能，可以作為停車費計收的依據。
同步計算車輛停放時間，整合自動計費第三方支付的功能，駕駛在駛離停車格後的15分鐘，立即查詢到停車費用，朝向實現無人無紙化的開單目標。
台中市政府停管處科長林嘉茵：「未來可能是一個智慧化的未來趨勢跟方向，所以我們現在是先透過黑色餅乾這個地磁，將這個資訊傳到台中交通網的APP，讓民眾可以即時去查到這個停車格位的資訊，你要到這個目的地周邊的時候，你可以先去查一下說，周邊還有多少停車格位可以使用，我們的台中交通網的APP更方便的是，如果你找到這個目標車格的時候，你可以直接按導航的部分，把你帶到這個停車格位。」
這個地磁裝置可以綁定手機支付App，隨即遠端繳款添增民眾便利性，台中市府表示目標於119年前，在都市停車格內，設置共21000顆的地磁裝置。
台中市政府交通局局長葉昭甫：「剛才你們到市政路去，大概就這一塊。」
回到交通局內眼前大螢幕，顯示出全部的地磁裝置資訊，包含停車時間使用率，三餐時段以及重點路段項目，都可以透過裝置即時傳回到局內，未來目標希望可以預約停車，將智慧化的功能更加人性化。
台中市政府交通局局長葉昭甫：「這些區塊我們就可以每天統計它的停車周轉，一台車停進去會停一小時還是兩小時，那是不是可以加速它的停車周轉率，可能我們就可以透過把它費率調整，這個供需問題嘛價格變高一點點，民眾需求就會下降或者改變，所以這塊就是你必須經過這些電子化的方式，把我們路邊的停車格把它即時掌握。」
資訊的完備包含每一個車格使用，台中市府創新便民規劃，具有環保永續意念，改善當地空氣減少環境碳排，同步降低公部門行政上許多人力負擔，局長表示除了地磁裝置，未來更強化智慧停車場運用，像是中區的興中立體停車場空間，預計民國114年中完工，將科技落實更多實務層面。
逢甲大學智慧運輸物流創新中心主任林良泰：「市政府交通局他們具有整體發展的概念，就是說除了偵測到格內之外，未來如果有機會還可以導入，相關的黑色餅乾，地磁可以跟車牌辨識能夠結合在一起，那如果地磁跟車牌辨識可以結合再一起，我們就可以往路邊停車可以做預約的概念，第二塊呢路外停車的部分，很多人在進入路外停車場的時候，要排隊排很長其實也都不用，我們只要透過路外停車地磁的車格，也可以知道哪一個車格停在哪裡。」
交通需求與日俱增，但車格卻常常一位難求，市府透過智慧裝置達到精準控管，學者表示硬體空間畢竟有限，若能透過智慧化手法，多元化分向管理創造出更多的停車效率，對於民眾來說是一大助力。
逢甲大學智慧運輸物流創新中心主任林良泰：「智慧城市的發展，都要以智慧運輸當作骨幹，只有智慧運輸做好的地方，才能真正滿足整個智慧城市。」
◤日本旅遊必買清單◢
