知名物流「宅配通」繼去（2023）年10月爆出的積欠加班費爭議後，再於本月16日遭工會指控，不僅司機只有平均一萬元的年終，甚至連開工紅包都只有50元超商禮券，種種行徑都給人「不重視基層」的觀感，對此提出5點聲明喊話「公司要改革」。事件引起軒然大波後，宅配通稍早發出4點聲明回應，並針對訴求部分透露「達成部分共識」、目前仍在討論中。
工會於16日深夜發出聲明，控訴公司不重視基層的情況嚴重、所謂的幸福企業更是「廣告不實」，透露年終獎金在四大物流間不僅只有最低的20.5天年終、甚至不及同業的五分之一，且用底薪算下來，基層司機平均更是只有拿到約一萬元。
除了低到不行的年終之外，工會也進一步透露，基層司機過年期間仍在外奔波，開工紅包卻只領到羞辱性的「50元超商禮券」，除了經理自己都覺得丟臉之外，還因此淪為同業友人的笑柄，喊話公司應該做出改革、重視基層、善待員工。
針對改革方向，工會提出包含「應加碼年終與紅包」、「應取消延長收件的公告」、「給付積欠的加班費」、「改善薪資待遇與勞動環境職安環境」、「週日請還給我們家庭休假日」在內的5點聲明，對此宅配通於稍早發布4點聲明回應。
宅配通4點聲明如下：
1.宅配通年終獎金制度行之有年，採取績效分潤的原則，每年依公司獲利提成固定比例發放。因後疫情時代加上大環境影響，整體宅配市場較趨緩，造成營收獲利較前年度衰退，但公司依然秉持照顧員工原則，依規定提撥基準與百分比發放年終獎金，並無任何改變。
2.開工50元請喝咖啡，係依慣例，在農歷春節過後向參與開工的同仁表示祝福，人人都有，取其好彩頭的本意。
3.工會訴求部分，之前公司與工會之間已經大部分達成共識，本次有未經討論的項目，公司將本持一貫善意，再與工會討論形成共識。
4.同仁的反應，公司完全理解，也期待與所有員工共同努力提升。
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