基隆捷運選前是藍綠兵家必爭政策,現在行政院終於核定基捷綜合規劃,花費近700億元,預計122年完工通車,而接下來設計規畫,將由新北市府捷運局接手,不過在盈虧、資產持有部分,暫時沒有共識。
這段話還言猶在耳,馬上賴清德當選後敲定,行政院1/31宣布,核定基隆捷運綜合規劃 ,預計122年完工通車。
選戰期間藍綠立委候選人才視察的捷運,總經費新台幣696.89億元,中央分擔519.98億元,臺北市政府分擔57.54億元,新北市政府分擔71.44億元,基隆市政府分擔47.92億元,為近年來基隆最重要的交通建設,再搭配。
基隆捷運路線橫跨基北北3市,車輛、號誌系統將與執行中的捷運汐東線,及規畫中的民汐線整合,目前包含南港站南港展覽館六堵七堵八堵,在樟樹灣和捷運汐東線交會,新北市府捷運局統籌辦理。
新北捷運局副發言人陳儀蓉:「新北也願意承接基隆捷運的建設,以及營運責任,新北接手啟動基本設計作業,預計年底會完成,接續也會提基本設計工程經費審議,送公共工程委員會,在審議核定之後,就會辦理工程招標作業。」
不過基隆捷運沒進基隆市區,只到八堵車站,而消息一出民進黨立委賴品妤搶先政院宣布,說在他立委委任期的最後一天,很開心在這個日子,為汐止完成爭取到最重要的建設,彷彿像是在感嘆,捷運爭取過只可惜新娘已不是我。
◤2024名古屋旅遊推薦◢