中華郵政公司2020年開始把獎金納入薪資，卻沒有溯及既往，郵務士王耀慶因而提告，一、二審法院都判郵政公司得補發9.3萬元。對此，交通部長王國材說，2月1日將開會討論，就怕有約1.5萬名郵局員工，會想跟進追討。而其他國營事業，像中油、台電等員工可能也會效法。
中華郵政郵務士王耀慶，在退休前追討公司該給的退休金，因為中華郵政2020年開始，把績效考核全勤獎金等納入薪資，但不溯及既往才讓他提告，要回2005年到2019年，轉勞退新制後應提撥的金額，一審法院判中華郵政得補提撥9.3萬，中華郵政不服提上訴，但二審依舊判給王耀慶，郵政公司不得再上訴。
中華郵政郵務士王耀慶：「如果這是勞工的權益，本來就應該還給勞工，是事業單位自己沒注意，請問昨天以前，往前到民國94年，已經退休已經離職的員工呢。」
交通部長王國材：「基本上現在交通部的相關單位，都是按照這樣，不把績效獎金或考核獎金放進去，這件事情出來以後，現在行政院在2/1，會召開會議再來做一次討論。」
過去的確沒把獎金放進薪資計算，中華郵政被勞保局開罰，2020年才開始補正，如果校正回歸，中華郵政員工適用勞退新制，大約有1萬5千多人左右，只是若真要補發金額可觀，可能達到數十億。
中華郵政工會秘書長羅蕙茹：「全體會員(如果)一體適用，如果公司不處理的話，我們會幫全體員工做主張跟訴訟動作。」
中華郵政接下來可能面臨，上萬名的王耀慶們跟進追討，對此中華郵政說，行政院已有行文給法院，說明績效獎金不納薪資，但尊重法院判決。
中華郵政人力資源處副處長吳聰明(電訪)：「對我們公司影響其實滿大的，其他國營事業工會或是員工，都有這樣比照辦理的聲音出來。」
目前只有中華郵政有這做法，萬一沒對策其他國營事業員工，也都睜大眼睛盯著看，可能跟進效法，包括中油台電台銀台水台糖等，畢竟攸關勞工權益，不能因為金額龐大就忽視，後續作業中央跟資方可能還得傷透腦筋。
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