針對5895位民眾在公共政策網路參與平台提出「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」議案，交通部今（24）日回應，應給予地方因地制宜評估，不宜全面廢除。
交通部表示，經過函詢各直轄市政府交通局的結果，因考量路口道路幾何及車流特性的差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定。交通部強調，這樣的規劃可以在維護道路整體安全的同時，亦能符合道路使用需求。
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交通部進一步說明，目前道路交通安全規則第99條第1項規定，機車行駛的車道，首應依標誌或標線的規定行駛，無標誌或標線時，才依通則性規定行駛。而機車的兩段式左轉，則為機車行駛車道的安全配套。
此外，針對考照制度的改革，交通部提到，公路局已自108年開始推動機車駕駛訓練計畫，鼓勵民眾透過完整的駕駛訓練後再申請考驗取得駕照，並持續提升教學品質，增加實際道路駕駛所需的應變訓練。
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據統計，至111年經機車駕訓可降低違規風險（56%）及肇事風險（35%），證明駕駛訓練確實有成效。公路局113年將持續推動機車駕駛訓練制度計畫及道路訓練等措施，並將適時檢討調整考驗內容，持續檢討精進機車駕駛人訓考制度。
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