民眾吳先生2日晚上，開車到新北市汐止區公所的地下停車場，但當天疑似因為下過雨，視線更暗，以及車道寬度比較窄，吳先生剛好又換比較大台的新車，距離沒抓好，直接撞上路旁的低防撞桿，金屬材質刮過，直接爆胎，有民眾質疑為何不換直立恢復式導桿，區公所解釋，當初設立只是為了人車分道跟保護石板地。
碰的一聲車上駕駛跟乘客都傻眼，元旦隔天晚上6點多，當時下過雨視線不大好，民眾吳先生剛換比較大台的車，但距離沒抓準後輪撞上旁邊的防撞桿，因為是金屬材質原先就有被撞痕跡，輪胎刮過直接被割破爆胎，維修費花了1萬多。
當事民眾吳先生：「像我可能覺得自己技術好，就會不小心犯這個錯，如果覺得自己技術越好的，其實在這個地方要越小心，二來是我覺得這個路寬也不夠寬，我的車子又稍微比較大。」
白天要進停車場，光線夠能提早注意預防，但晚上視線不好，確實容易因為防撞桿低，車輪直接輾上去。
記者林莉：「白天再來看一次，這個防撞桿確實是比較低，不過也有可能是因為，停車場的車道，早在將近20年前就存在，當時的車沒有現在的那麼大台也才可能出現這種擦撞問題。」
有民眾認為防撞桿怎麼不使用，直立式的恢復式導桿。
區公所解釋這個東西民國96年就設立原本是用來分離人車以及保護石板地，使用金屬材質比較耐用，目前已經重新焊接，也加裝防撞泡棉跟PVC保護。
其他民眾：「因為我看到妳剛剛說的，那個地方(防撞桿)，我就是想要閃，可是對向又有車過來，所以我就是嚇了一跳這樣，它在會車的時候，有一點死角，沒有會車的話，我覺得還好啦。」
停車場入口90度彎道，但一個車道寬只有2.1公尺，轉彎切角距離得拉大，來往的車不刻意壓中線輾過貓眼石，後輪一個不注意可能就會削到路邊。
進出車輛會車相較困難，只能不斷提醒來到這別ㄒ一ㄨ的過去，減速留意以策安全。
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