再過一個月就是農曆新年,民眾們對於大眾交通工具的需求也會跟著提高。不過,台灣高速鐵路(股)公司企業工會卻在今(4)日發布「年終獎金爭議快報」罷工訊息,並針對高鐵公司提出「新進員工薪資高於資深員工」、「各職種調薪不公」、「年終獎金不公」3大指控。
一、新進員工薪資高於資深員工
高鐵公司表示,資深員工已無創造力,故應設天花板。
高鐵公司認為,站務跟組員輪班、加班費加一加已經比外面80%企業高,不需要調整。
三、年終獎金不公
高鐵公司坦言,目前找不到年終、績效總獎金分配1:1之理由。另外,經紀人創造價值比基層高,基層只是「聽命行事」,故績效獎金本就比基層多。
高鐵工會對於公司回應表示,過去一年高鐵旅運量暴增,讓所有基層員工皆非常辛勞,呼籲公司應給予相對應之報酬,而非限縮基層員工年終獎金、讓主管與高層受益。另外,高鐵工會最後也嚴正呼籲,公司應在調解會前儘速提出符合同仁期待之方案,否則工會已做好「無感年終、有理罷工」的爭議行為。
針對高鐵工會之控訴,高鐵公司也在稍早澄清表示,工會於溝通會議中與主管之談話有諸多誤解,雖然高鐵公司對此深表遺憾,但仍會以勞資攜手、共創雙贏的理念,繼續與工會進行溝通,也希望能夠儘速化解彼此之歧見、取得共識。
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