「山道猴」作者Eric暴紅首露面　挺重機上國道

重機路權團體今天集結超過400名騎士，用重機包圍交通部抗議，希望能爭取騎上國道，而今年暴紅的網路影片《山道猴子的一生》作者，也首度公開露面幫忙站台。他也說，自己身為用路人，看到台灣現在的用路狀況覺得很愚蠢，認為路權團體應該要集結起來一起來抗爭改善。交通部回應，民調有6成反對重機上國道，等到達成共識後才會開放。

機車路權促進會理事黃柏岳：「叫做『還』我路權讓我們歡迎，《山道猴子》創作者Eric上台。」

黑色外套、鴨舌帽，黑框眼鏡留著個性小鬍子，他就是網路暴紅影片，山道猴子的一生創作者Eric。

《山道猴子的一生》作者EricDuan：「兩段式左轉這件事情，在台灣第一個提出建議的是交通部，我們那個交通部很喜歡科學嘛對不對，然後在那邊民調，然後說百分之多少的人支持。」

台風穩健言詞犀利，暴紅後他首次公開露面，替重機路權站台，Eric也拿出過去，交通部統計的數據打臉交通部。

《山道猴子的一生》作者EricDuan：「(車輛占道路面積)就是在行駛的時候，機車是6.92%汽車是29.57%(三倍多啊)，所以我每天上下班的時候，在那邊陪大家塞車，我看著那些在玩手機的汽車駕駛人，我心裡面就覺得，你們都不覺得這個很愚蠢嗎。」


《山道猴子的一生》影片：「女人都背叛我，兄弟還莫名其妙臭我，為什麼大家都針對我啊。」

今年7月暴紅的影片，重機騎乘安全再掀討論，Eric也說重機上國道，能大幅縮短通勤時間，這次抗議活動交通部旁，停了超過400輛重機響應，騎士也說吵了12年的議題，若能透過網路聲量宣傳，也許訴求更能被重視。

重機騎士：「他在YouTube上已經是非常發燒，對啊假如能利用這樣方式，推廣這樣活動。」

重機騎士：「就做一個有關路權的影片，讓大家來看應該就可以了。」


台灣交通安全協會副理事長林志學：「民眾對於沒有看過的東西是，或者是沒有見過的東西是，比較缺乏了解，(但)它的附帶決議就已經寫好了，這個民調是要在試辦之後。」

這次重機團體抗議訴求，包含廢除兩段式左轉、機車禁行內車道，以及開放重機停放機車格，話題還是聚焦在重機上國道，但交通部長王國材日前回應，有6成民眾抱持著反對意見，加上重機騎車行為，在高速公路上干擾非常多，因此目前尚未達成共識，也還無確定的時間表。

 

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