交通部於今(112年)六月起實行交通新法,其中針對「臨停車輛」政府採取加嚴的記點制度、且民眾也可檢舉,不少職業駕駛擔心此法影響生計,更多次到交通部抗議。交通部長王國材對此回應,已和地方政府協調,承諾在年底前重整臨停區並先暫緩實施記點制度。
更多新聞:解決城市通勤痛點 桃園導入AI掀起交通革命
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟坦言,客、貨運職業駕駛在11月6日及7日與交通部開會,雙方有共識在「道路臨停規劃未完善前」,要暫緩記點制度。同時指出,不少職業駕駛們害怕遭到民眾檢舉,不敢載人載貨,生計也受到影響,期望交通部能夠嚴格落實此共識。
交通部長王國材對此回應,目前罰款維持、不過先暫緩記點。承諾在今年底前完成每100到150公尺紅線「劃設10%黃線臨停區域」,未完成前暫緩違停記點措施、但是仍然會罰款。另地方政府整頓騎樓與規劃停車地點都需要時間,未完成配套前,在騎樓「違規停車但仍有留下行人通行空間」,不記點但須罰款。
更多新聞:高雄神轎碰撞引爆衝突!遶境交通亂象頻傳 警取締80件
王國材強調,本週就會跟警政署討論,希望配套做好再恢復記點制度,且違規罰款還是要繳。對此,行人零死亡推動聯盟點出,職業駕駛確實有臨停需求,不過在完成相關黃線劃設措施前,這段期間不該犧牲用路人權益,強調「人命安全不該走回頭路,交通部應守住底線」。同時,呼籲交通部應提出更友善配套措施,而非有抗議聲浪就改變政策。
◤日本旅遊必買清單◢