台中新烏日站，是台鐵、高鐵及捷運「三鐵共構」車站，台鐵局統計，每天有上萬人進出，有民眾爆料，車站外高鐵東一路，整路260公尺卻沒有斑馬線，不少人貪圖方便直接穿越馬路。
火車站後方有停車場，民眾出門第一站都是先來停汽機車接著搭乘大眾運輸，現在問題來了。
記者許祐祥：「這條超過250公尺的馬路，沒有劃設斑馬線，不少人貪圖方便選擇直接穿越。」
爭議路段，就在台中新烏日站後面這條高鐵東一路，透過google地圖測量，兩個路口距離260至270公尺，這中間包括車站出入口停車場出入口，以及公車客運停靠區，上下班跟假日人潮眾多，實際直擊不少人直接橫跨馬路。
記者實際從停車場出入口走一趟，按照法規先沿著人行道到路口過斑馬線，再往車站出入口方向前進，這超過200公尺的路，前後一共花了2分32秒。
民眾：「直接穿越馬路，有，經常看到，有人穿越馬路，設置一個斑馬線會更好。」
高鐵東一路中間沒有斑馬線也沒有紅綠燈號誌，汽機車行經車速都不慢，向權責單位查證得到這樣的回覆。
烏日區公所區長林崇懿：「此處並非道路路口，所以在此呼籲行人，請依規(走斑馬線)穿越馬路。」
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