昨(16)天晚上將近9點，機捷因為電力跳脫釀成A1站到A7站一度停駛。其中列次卡在A5和A6中間，120位旅客只能摸黑走在3層樓高的鐵軌上，到A6站體裡面疏散。旅客也抱怨，當時疏散沒有辦法拖行李，也延誤將近1小時時間。桃捷則說疏散帶行李恐怕會釀成危險，受影響旅客也都能退票。
記者曹佼人：「這幾位旅客搭乘的列車，就在A5(泰山站)跟A6(泰山貴和站)之間突然停駛，他們也在車上等了大概30分鐘左右的時間，才聽到車上廣播，說要他們走在高架軌道上，走了將近10分鐘左右的時間，才到A6(泰山貴和)站體裡面。」
這段機捷高架鐵道目測有3層樓高，沿途沒有逃生梯，旅客大約走了200公尺才能到站體疏散，但桃捷全線8成都是高架其他區間共有6座逃生梯，離地45公尺最高的A6、A7間，逃生梯有15層樓高，A9跟A10相距8.5公里最長，也有逃生車站。
這次桃捷在A1-A11的第三軌電力異常跳脫，A5緊急啟動滅火器等待回復電力之後，造成A1-A7暫停營運，後續在A1-A4優先排除狀況，其中一位坐輪椅的乘客由司機員陪同留車，在車上等待復電，到A6站換車最後到A10下車，桃捷統計這次共約1千位乘客受影響，退票564人，下軌疏散有120人，也有旅客抱怨疏散時不能帶行李，相關應變措施不夠完善。
當事乘客楊先生：「要出國的乘客啊等等的這些，我們的大行李箱他們就叫我們不要拿，後來也沒有派接駁車，我們耽誤的時間都要算誰的。」
桃捷回應因為軌道區昏暗，上面有軌枕、道岔等設施，若攜帶大件行李恐怕會釀受傷意外，因此這次事等支援人力抵達，再協助將行李帶下車，受影響乘客7天內可以辦理退票，使用TPASS的旅客也可以補償一次票。
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