桃園市人行道面積是六都最低，市府想盡辦法積極改善，增設標線型人行道，只是短短的人行道都是路障，原來之前是體育局辦理會勘，想在中路公園周邊，施作實體人行道，但部分動線空間不足，才會用這樣的方式，只是走人行道像是走障礙賽，讓議員也痛批根本是為了設而設。
前方重重障礙，電桿、鋼索、路燈等等。
民眾推娃娃車根本過不去，只能冒險跟車輛搶道。
沿路繞了一整圈，通通是路障。
堵好堵滿，簡直是障礙賽道，想要通過還要靠自己避開障礙，強行經過。
只是這樣一來，是不是就失去人行道的作用？
之前全台大評比，桃園市人行道面積是六都最低，市府想盡辦法積極改善，增設標線型人行道，作為短期目標。
確實畫了人行道卻不能通行，被痛批是為了設置而設嗎？雖然本意是好的，但在畫之前路障就已經存在，如今被揪出問題才去處理。
交通局交工科科長曾啟倫：「在劃設之前則會辦理相關會勘，來邀集路權單位還有相關單位來進行確認，那當有遇到路障，或者障礙物的時候，則會以避開或繞行的方式。」
原來之前是體育局辦理會勘，想在中路公園周邊施作實體人行道，但因為部分動線沒有足夠的空間，才會加畫了綠色標線人行道，結果看起來是有了，實際上根本無法安全行走，市府強調會再調整。
只是像是破解障礙賽的人行道，帳面上確實有，實際上卻還是走在馬路上。
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