台北捷運推出捷運早餐生活節，讓民眾可在捷運站內買早餐。但議員認為餐車月租金收入僅41萬元，難增北捷商機。北捷今天表示，目前是測試期，將調整租金等方式增加獲利。
北捷為提供乘客方便，與24間商家合作推出捷運早餐生活節，從1日起在各捷運站內設置販售中西式早餐的快閃餐車，活動至28日止。
國民黨台北市議員秦慧珠發布新聞資料指出，北捷推出「2023捷運早餐生活節」盼增加捷運商機，活動總花費共新台幣145萬元，但租金收入僅41萬元，注定賠錢，且能否增加捷運商機或搭乘人數也有待檢驗。
秦慧珠說，調閱資料後發現，北捷收取餐車月租金5000元，共82個餐車，總收入41萬元，但活動支出費用包含網頁及投票系統、攤架租賃搬運、贈品等，共145萬元，還未包含人事費及管理費，質疑餐車租金太低，讓活動賠錢。
她指出，北捷統計從1日至13日，餐車販售時間為週一至週五，累積營業額約473萬元，平均日營業額每攤約6410元，且各攤位營收不同，與月租金5000元相比，顯示利潤不錯；此外，預訂早餐人數不多，能否增加運量未知，目前看來只有業者拿到商機，北捷沒收到任何回饋。
北捷表示，早餐生活節是為拓展旅客買早餐的市場商機，透過行銷推廣，鼓勵廠商參與並測試市場潛力，為降低商家首次進駐門檻，目前設定為市場測試期，優惠餐車月租金5000元，從第2個月起，將規劃依各站點營業效益調整租金。
北捷指出，為擴大宣傳，規劃活動網頁、投票系統等，這些支出屬一次性費用，預計第2個月起，各項行銷投資就能回收獲利。
北捷表示，活動期間同步蒐集各站商家營業狀況，做為評估各站租金分級定價級距，預計近期公布下一季招商內容，且會持續規劃同樣活動，服務更多乘客。（中央社）
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