台北市為了推廣Ubike微笑單車，只要使用悠遊卡，前30分鐘免費，不過沒有限制次數，因此就有民眾發現時間快到了，就趕緊還車，再馬上借出來，立刻又多30分鐘，這方法看起來聰明，卻影響其他使用者，因為這錢是由環保署的空污費補助，台北市今年申請1500萬，半年就用完了，儘管中央願意再補助，但畢竟是花公家錢，北市府已經開始研擬配套措施，考慮未來還車後，必須等15分鐘在才能再借。
TVBS記者高嘉甫：「二代UBike上路後，推出了前30分鐘免費的優惠，沒想到卻有不少人，把它當成了另類的省錢方法，像這樣在30分鐘內，把車刷退再立刻刷卡，把車借出來，就多了30分鐘的時間。」
原來的半小時，瞬間變成1小時，要是事先計畫好路線，一整天騎下來，甚至連1元都花不到。民眾：「有看過，我其實自己有時候，會騎到市區，然後因為想說可以停，乾脆再停一下好了。」
真的好方便，以租借1小時20元計算，只要還一次再借出來，就賺10塊錢，但這錢，不是真的不用付，靠的是環保署徵收的空氣污染防制費，台北市102年就申請了1500萬，等於可以提供150萬人次免費使用，不過光6月就爆量88萬人次，換算下來，不到2個月就用完了，其中很多其實都是同個人，重覆租用的。民眾：「市府自己訂的規則，我覺得這樣也不能說是，鑽漏洞的行為。」
民眾：「不太好。」記者：「怎麼說？」民眾：「就是這原本是好意，這樣就變得好像有點在濫用。」
公家資源變成省錢撇步，民眾正反看法都有，市府則表示，Ubike還在推廣階段，暫時不考慮取消優惠，但未來可能改為，還車後必須等15分鐘，才能再借，但恐怕影響願意付費的使用民眾，政策兩難，最重要的還是民眾的公德心，否則經費再多也不夠用。
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