交通部長王國材今天至高雄市南星計畫區視察「天使輪」貨櫃打撈，他說，與颱風賽跑，優先處理目前擱淺淺灘的110只貨櫃，今明兩天是關鍵，今晚希望優先處理完最緊急貨櫃。
王國材抵高雄市南星計畫區先聽取貨櫃打撈進度，他接受媒體聯訪表示，面對即將發布陸警，重點工作是處理完110只擱淺於淺灘、消波塊等處空櫃，一來是移到岸邊吊上岸；若無法吊上岸，就移到南星灣暫置，因為當地水域相對穩定、平靜。
王國材說，「天使輪」有573只空貨櫃漂流在二港口和林園一帶海域，目前已處理303只、160只已沉沒海底，暫時不會有危險。現階段優先處理在淺灘的貨櫃，因這部分最容易被再沖回海裡；卡在消坡塊部分，如無法立即調移，也會運用空拍機拍照定位，在颱風後比對、追蹤。
高雄港務分公司統計，截至上午11時，已處理貨櫃303只，其中122只置於高雄港內、暫置鹽埔漁港20只及位於南星灣74只，另有87只在拖帶過程中沉沒。
王國材關心拖吊量能，高雄港務分公司總經理王錦榮現場回應，現有3台大型機具投入作業，目前1小時約可處理10只擱淺貨櫃上岸，量能充足，預計今晚暫至南星灣貨櫃可全數拖上岸。
針對漏油部分，王國材說，已與海委會合作，攔油索、吸油索都完成佈設，也出動除污船「麥寮海洋號」，隨時掌握颱風狀況，一有漏油狀況就可以立即處理。這次19名船員安全獲救，目前最緊急的就是打撈作業與颱風賽跑。
王國材表示，目前「天使輪」船體位於海底37米（公尺），如以颱風10公尺長浪，影響範圍也是10公尺左右，初步研判颱風不會影響船體，但也要做最壞打算，已指示高雄港與海委會做緊急應變，包括油污處理等。
打撈作業與颱風賽跑，在南星灣作業現場，潛水員在岸邊協助將貨櫃扣上吊鉤，起重機吊起貨櫃時，大量泥沙、海水灑落，不少貨櫃在淺灘旁隨海浪載浮載沉。（中央社）
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