台灣自從被冠上「行人地獄」惡名，議題一直都備受討論，也將修訂相關罰則；原訂6月30日起實施「只要行人綠燈穿越斑馬線時，不論距離遠近都要讓行」，「不讓行人將加重罰6000元」，且要強制上道安講習課程政策。交通部長王國材稍早宣布喊卡，昨（21日）晚緊急與內政部長林右昌聯繫，決定將暫緩實施，朝向「行人已在斑馬線近端或過中心線需停讓」研議，待下週定案。
昨中央社報導，警政署「路口不停讓」取締新措施，「只要行人綠燈穿越斑馬線時，不論距離遠近都要讓行」，預計6月30日施行。據研議，新制路口不停讓行人取締原則，針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分，若行人尚未進入斑馬線範圍內，但汽、機車行近斑馬線時，行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內，且欲穿越馬路時，駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過；若駕駛人未立即暫停讓行人先過，汽車前懸（即車頭）或機車前輪再進入斑馬線範圍內，就應舉發。
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不過，交通部長王國材今（22日）早指出，有關「不論行人遠近駕駛須停讓」規定，係警政署與交通部討論執法依據方案之一，但因太過嚴格，雖保護行人，影響車流順暢甚鉅，經與警政署討論暫緩實施；後續會就另一方案「行人已在近端駕駛須停讓」進行討論，研擬保護行人執法依據。
王國材透露，該案為警政署提出的建議，任何行人只要進入人行道範圍，汽機車就要停讓，但考量部分大型路口斑馬線相當長，若還在另一側遠端就要停車可能會造成交通壅塞，昨晚與林右昌、警政署長黃明昭溝通討論後，確定該方案將暫緩實施，朝向行人進入斑馬線近端3公尺或進入斑馬線中心線就要停讓方向來討論，細節待下週討論研議後定案。
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