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「行人已在斑馬線全停讓」喊卡!交長:恐交通壅塞待研議

編輯 黃潔文 報導
發佈時間:2023/06/22 08:08
最後更新時間:2023/06/22 08:08
為洗刷台灣「行人地獄」惡名,原6月30日起將實施「不讓行人將加重罰6000元」。(圖/TVBS資料畫面)
為洗刷台灣「行人地獄」惡名,原6月30日起將實施「不讓行人將加重罰6000元」。(圖/TVBS資料畫面)

台灣自從被冠上「行人地獄」惡名,議題一直都備受討論,也將修訂相關罰則;原訂6月30日起實施「只要行人綠燈穿越斑馬線時,不論距離遠近都要讓行」,「不讓行人將加重罰6000元」,且要強制上道安講習課程政策。交通部長王國材稍早宣布喊卡,昨(21日)晚緊急與內政部長林右昌聯繫,決定將暫緩實施,朝向「行人已在斑馬線近端或過中心線需停讓」研議,待下週定案。

昨中央社報導,警政署「路口不停讓」取締新措施,「只要行人綠燈穿越斑馬線時,不論距離遠近都要讓行」,預計6月30日施行。據研議,新制路口不停讓行人取締原則,針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分,若行人尚未進入斑馬線範圍內,但汽、機車行近斑馬線時,行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內,且欲穿越馬路時,駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過;若駕駛人未立即暫停讓行人先過,汽車前懸(即車頭)或機車前輪再進入斑馬線範圍內,就應舉發。

 

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「不論行人遠近駕駛須停讓」規定將再議。(圖/TVBS)

不過,交通部長王國材今(22日)早指出,有關「不論行人遠近駕駛須停讓」規定,係警政署與交通部討論執法依據方案之一,但因太過嚴格,雖保護行人,影響車流順暢甚鉅,經與警政署討論暫緩實施;後續會就另一方案「行人已在近端駕駛須停讓」進行討論,研擬保護行人執法依據。

 
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交通部長王國材。(圖/TVBS資料畫面)

王國材透露,該案為警政署提出的建議,任何行人只要進入人行道範圍,汽機車就要停讓,但考量部分大型路口斑馬線相當長,若還在另一側遠端就要停車可能會造成交通壅塞,昨晚與林右昌、警政署長黃明昭溝通討論後,確定該方案將暫緩實施,朝向行人進入斑馬線近端3公尺或進入斑馬線中心線就要停讓方向來討論,細節待下週討論研議後定案。 

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#行人地獄#罰#政策#汽車#機車#壅塞

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