見證台灣百年歷史的台鐵邁入125週年慶，特別搬出「國寶級」的花車，限時、限名額，開放民眾報名參觀，其中「總督花車」和「天皇花車」車齡超過百年，就像是鐵道版的「空軍一號」，當年是專門為元首級人物打造，除了車廂用上等檜木打造，內部擺設也走華麗風格，吸引不少鐵道迷一睹風采，開放預約報名時，幾乎是以秒殺的速度額滿截止。
台鐵人員：「這3台就是我們的花車。」
抓著相機猛拍照，台鐵國寶級花車再亮相，檜木車廂裡頭還有包廂隔間，108歲的總督花車是台鐵老骨董，就像鐵道版的「空軍一號」當年載著總督巡視，1904年製造，天花板裝了電燈和電扇，是台鐵鐵道史上第一輛有電燈的客車。台鐵人員：「為通風而設計，造型做的像魚雷。」
特殊通風設計在「天皇花車」上也看得到，當年裕仁皇太子來台，就是搭乘這輛花車，1912年打造，走的是宮廷華麗風，座椅上有綢緞亮面的菊花靠枕，牆上鑲嵌蝴蝶壁飾，另外還有彩繪玻璃，同樣屬於國寶級的「總統花車」。
民國58年打造，前總統李登輝曾經搭著環台，歐式風格會議室裡，除了水晶燈，還擺了6張古典座椅，不對外開放的國寶級花車，慶祝台鐵125週年慶「限時」亮相。
參觀民眾：「阿公、阿嬤跟我孫子一塊過來。」記者：「從哪裡過來？」參觀民眾：「桃園，(報名時)打了將近15分鐘，一直按重播重播才成功的。」
一睹花車風貌，80幾歲的老先生也拄著柺杖來，限量開放140個名額，預約時幾乎以秒殺的速度額滿，難得一見的國寶花車，就算只能隔著車窗玻璃參觀，鐵道迷也心滿意足。
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