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長榮開設米蘭航線 王國材:國內航空業邁入復甦

責任編輯 吳孟潔 報導
發佈時間:2022/10/25 17:29
最後更新時間:2022/10/25 17:29
長榮航空開闢台北米蘭新航線。(圖/中央社)
長榮航空開闢台北米蘭新航線。(圖/中央社)

長榮航空迎接國境解封,今天開闢台北米蘭新航線,交通部長王國材表示,新航點的開設宣示國內航空業已經邁入復甦的階段,他也希望,在2024年達到2018年的航空量。

交通部長王國材接受媒體聯訪表示,10月13日國境解封以後,長榮航空今天開設台北到米蘭的新航線,距離上一個歐洲航點的開設相隔25年,他覺得這非常有意義,也宣示國內航空業邁入復甦階段,歐洲是個很重要、國內民眾很想去的地方,台灣也歡迎歐洲的民眾到台灣。

 

王國材說,在過去這段時間,航空公司歷經疫情衝擊,但進行包括數位轉型、服務及機隊硬體的改善。桃園機場也對南北跑道及第3航廈進行整建,疫情雖然是危機但也是轉機,相關單位已全部準備好迎接復甦,希望在2024年達到2018年的航空量,趕快進入這樣一個階段。

長榮航空董事長林寶水表示,下週還要開設德國南部重要城市慕尼黑新航點,如此一來,長榮航空在歐洲將有倫敦、巴黎、維也納、阿姆斯特丹、米蘭及慕尼黑6個航點,建構出一個很好的網絡,增進旅客還有商務人士的方便性,航線初期每週只有2班,未來希望能增班。

外交部歐洲司司長姚金祥表示,義大利是台灣飛歐洲少數有兩個航點的國家,也是德國及荷蘭外,台灣在歐盟第三大的貿易夥伴,米蘭是在義大利工業化最深的區域,在商業跟交通都是樞紐。不但政府也在米蘭設立台灣貿易中心,國內眾多企業都在米蘭設有營運據點,隨著台北米蘭線的開航,未來兩地將有更多交流。
 

計劃前往米蘭進行學術交流的黃教授表示,以前因為沒有直飛米蘭的班機,只能先飛往歐洲其他航點再轉機前往米蘭,光是時間上就要多耗費3、4個小時,更不用說在轉機過程的辛苦,這次要前往米蘭剛好遇到新航點開設,立刻就選擇長榮航空。

鄭小姐表示,因為疫情關係已經延宕2、3年沒出國了,在國境解封後一聽到長榮開啟米蘭新航點,立刻就報名參加,每天都希望能夠趕快成行,米蘭是歐洲的時尚之都,自己嚮往很久了,而且首航還有贈送小禮品,所以當初一開放購票就立刻刷卡,要好好的慰勞自己一下。

桃園國際機場公司也特別為長榮航空公司新航線的首航班機,派出消防車灑水進行水門禮儀式。

長榮航空表示,米蘭航線是公司在解封後開闢的首條新航線,長榮特別與米其林主廚李皞(Paul Lee)合作,為全艙等設計義式美饌,另外也為皇璽桂冠艙挑選義大利紅酒,並研發特色調酒「漫步在米蘭」;同時與台灣首名世界咖啡師大賽(WBC)冠軍吳則霖的興波咖啡合作,提供具有核果、焦糖及巧克力風味的深焙咖啡。(中央社)
 

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