台鐵在全台260處平交道，增設「障礙物自動偵測系統」，一旦偵測到有異物進入，就會廣播通知列車減速，其中花東就佔了74處，為的就是避免太魯閣號憾事重演；另外，受到地震及颱風影響，台鐵平溪線昨天(9/13)二度有落石滑落到鐵軌上，直到今天(9/14)下午才恢復通行，台鐵未來也會在邊坡設置告警系統，提升安全。
平交道故障頻傳，台鐵增設「障礙物自動偵測系統」，利用雷達及熱感應技術，當平交道柵欄以及警告系統啟動，偵測系統會同步啟用，一旦偵測到有異物進入，就會廣播通知列車減速，也避免太魯閣號事件重演。
交通部長王國材：「3月到現在平交道事故減了一半，那我們來看看成果，當然維修保養要很積極進行。」
這個系統設置在全台260處平交道，花東線就佔74處，為了就是避免太魯閣號事件重演。
另外由於台鐵部分路段緊鄰邊坡，也常受到地震及颱風影響，台鐵平溪線13日兩度發生落石，列車受影響，路段封閉到14日下午一點，才重新恢復。
無人機緩緩起飛，利用空拍方式巡查邊坡。
工作人員表示，這座山約60米高，坍方的大概12米高，研判邊坡前後50公尺地表植被算完整，沒有明顯沖蝕破壞痕跡，以維修車進行全線巡查後，解除封鎖恢復正常行車。
而台鐵預計將在26處邊坡建置告警系統，平溪線就有3處，預計今年底完成，保障乘客安全。
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