有些人外出遊玩會選擇共享汽車，因為可挑選的車種多，加上價格合理且取還車方便。但最近有網友分享，認為會選擇租賃共享汽車者，大多是新手駕駛、沒有車子或臨時需要用車者，尤其常在不熟悉車況的情形下，容易會發生小擦撞，導致車身傷痕累累，甚至直呼即便開上高速公路，開在內線卻龜速行駛，因此推測應該是「新手駕駛」居多，不過貼文一出，卻引發各界熱議。
最近有網友在PTT「汽車板」發文，標題為「別吵了我覺得國道也還是共享汽車最規（龜）」。原PO提到，日前開車上高速公路，看到一輛共享汽車龜在內線，大家只好等中外線大小貨車超完後再超車。
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網友表示，當時自己超車時轉頭看了這輛共享汽車，發現是一名年輕男駕駛，他整個人雙手抓著方向盤，而且頭還往前伸，時速粗估約100公里，可能覺得自己很守法吧！最後他更提到，「說真的不管國道還是一般道路，我都覺得租車新手最多，只是剛好都是Toyota而已」。
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貼文一出，立刻引發網友們熱烈討論和回應；不少人分享自身經驗，對於原PO想法並不完全認同，「我遇過多數共享汽車國道都開很猛，可能車是租的不怕操」；但也有人表示，「誰沒新手過，這種事很講天份」；有些人則點出，路上的共享汽車不是超呸就是超龜，真的很兩極化。
事實上，根據交通部高速公路局官方粉絲頁的資訊，國道內線屬於超車道，若在不塞車情況下，小型車可以在該路段以最高限速行駛在內側車道，但若是速度過慢會被開罰。一般來說，國道除了最高限速外，同樣也有最低限速，在車流順暢情況下，外側車道不得低於60公里、中線車道不得低於80公里、內線車道不得低於90、100、110公里。
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