您現在會考慮把車換成「電動車」嗎？經濟部預估，台灣在2030年時，市售車佔比有3成會是電動車，2035年甚至會達6成，需求這麼大，國內也開始加速增設充電樁，除了調整鬆綁法規，民間業者腦筋也動很快，過去專門經營停車場、車格的業者，都開始增設充電樁。
民營停車場設充電樁比例只會愈來愈高，各大業者開始搶「充電」市場，因為經濟部的2050淨零碳排計劃中，8年後2030年台灣新市售電動車佔比會達3成、2035年更達6成，因此現在大家開始推「一條龍式服務」，USPACE除了停車給你免費充電，連租車都包了，比起甲租乙還，他們派專人開車來找你。
停車場品牌產品經理Doppler：「政府在2025年的目標，其實整個市場是需要做電動化轉型，我們在市場扮演的角色就是催化劑，甚至我們也推出了租車的服務，你人在哪裡我們就幫你，把車送到哪裡。」
經濟部同時也鬆綁法規要增設充電樁，統計到今年6月，百貨購物中心賣場超商，已經設301槍，鬆綁後慢充就能有365槍快充也能有302槍，還有加油站，現在規範是面積小於1000平方公尺的不能設，調整後充電站點能多880站，等於能加油就能充電。
充電車主：「現在要充電使用充電漫遊。」
包含Audi也攜手充電平台Noodoe和EVOASIS，本來車主們充一個平台就要載一個App，或你車的品牌可能不支援，但未來愈來愈多跨平台串聯，全台已經有68個快充據點、慢充385個，更是第一個開放，其他車商來一起充的業者。
保時捷這陣子持續鎖定觀光景點，加速增設高速充電站，全台現在也有27支，加上目的地充電站也有167支充電樁，而Tesla號稱1小時內能充飽電的超充站，剛破50站將近300槍，今年目標要建60站，目的地充電也超過1000槍，法規推動下以後電動車比例只會更高，誰充電方便誰更被買單。
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