因居民抗爭而延宕多年的國2甲線工程，被民眾戲稱是「天空斷橋」，經桃園市政府與交通部多次協商後，預計分兩階段施工，並將於明年完工，到時將可完善大園地區外圍路網及帶動客運園區至航空城特定區的發展。
國道2號大園交流道延伸到台61線的國2甲線工程，因居民抗爭工程而停擺多年，導致部分已施作好的路段橋面未能持續興建而形成「天空斷橋」。為了解決此現象，桃園市長鄭文燦多次與交通部協商溝通，後續將分兩階段施工。前段「大園交流道至台15線」共1.64公里，預計明年5月完工。而第2階段「台15線延伸至台61線」，因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港濕地，高公局在109年4月重啟可行性研究，並於今年1月3日獲行政院核定，全長約2.9公里，總經費79.04億元，由國道基金全額支付。未來國2甲連接台61線後，可大幅改善機場聯外交通及大園地區交通，機場客貨運園區更可透過國2甲銜接高快速公路進行聯外運輸。
桃園市交通局表示，國2甲全線完工通車後，可與國道1、2、3號及台61線、台66線連接，建構成大桃園地區高、快速公路路網，改善大園中正東路、民生路及國際路的交通壅塞情形。而客運園區至機場聯絡道路工程未來銜接至機捷A15大園站後，進入航空城特定區免於經過大園舊市區，可縮短20~30分鐘時間；並解決國道2號大園交流道上、下班尖峰時段之交通壅塞問題。另外交通部公路總局為配合航空城開發啟動省道台4線改善、台15線改線工程也在1月10日開工，預計113年11月完工。
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