台鐵班次將進行改點，而新的EMU3000型城際列車，也將投入營運，不過這意味著，服役約35年俗稱紅斑馬的EMU1200型自強號也將在329正式除役，因此有不少粉絲，趕在紅斑馬服役的最後一天，用各種方式來送它送後一程。
俗稱紅斑馬的自強號列車，車頭寫著最終運行，因為過了28日這天，明天起它就要正式除役，有不少人特地到沿途車站看它，還有人搭上末班車，要一起陪它走入歷史。
記者vs.民眾：「住哪裡，彰化，所以等一下要搭這列車回去嗎，對呀。」
還有大學生也穿上畢業服，要跟它一起畢業，但被稱為紅斑馬的自強號列車，原本共有33輛，是1987年從南非購入的EMU200型電聯車，用來幫台鐵擴大運量，到了2000年左右，重新整修改裝，才改型號為EMU1200型，變成如今模樣，沒想到躲不過歲月摧殘，相繼老舊損壞，去年更只行駛在彰化潮州以及枋寮彰化兩個車次，終於在今年的青年節要正式退役。
台鐵高雄運務段長徐竹平：「我們在引進3000型的城際列車之後，我們決定先讓它功成身退。」
記者vs.司機員孔令辰：「會想到今天有那麼多鐵道迷過來嗎，是有點意外啦。」
駕駛紅斑馬近二十年的司機員看到粉絲大感意外，另外有人無法到場，也特地到車站購買紀念套票，其中不乏年僅十二三歲的小小粉絲。
民眾：「今天休息因為前天運動會，特地趕過來高雄火車站(搶票)。」
紅斑馬服役約35年，乘客年齡層涵蓋老中青三代，如今大家都用自己的方式，紀念它的除役。
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