高雄鳳山光遠路上，有一處正在興建的大樓建案前，原本是「臨停黃線」，卻有民眾拍下，施工人員拿著油漆桶「私自畫紅線」。建商澄清，因為大樓的停車場出入口，就在大馬路上，擔心違停車輛多，因此申請變更紅線，加上建案正在趕工，時間緊迫，經過交通局公文核准，才由建商「自行調整標線」。
其他民眾：「本來就不可以啊，只有交通局才有可以有權利說，這邊要不要畫紅線。」
其他民眾：「這樣好奇怪喔，不能自己，如果它愛塗什麼顏色就塗什麼顏色，那大家都可以這樣做了」
標線顏色，真有這麼容易「說塗就塗」嗎，對比過去的街景圖，去年10月份，從工地前到隔壁攤販，是一整條臨停黃線，實際回到現場觀察，建案前方改成紅線，似乎還沒塗均勻，下方透出一點點黃色。
記者宋佳娟：「其實這條路段原本都是黃線，只不過在興建中的大樓，這裡是停車場出入口，因此向交通局申請變更，要來繪製紅線。」
這條路就在高雄鳳山光遠路上，地下停車場的出入口連接大馬路，就怕影響交通，才會申請「繪製紅線」，工地主任也秀公文澄清，3/15核准通過，公文也寫「可由公司自行劃標線」，交通局為何不親自來畫，主要原因，就是3/25建案就要開賣了，擔心時間太趕，才會破例，請建商自己畫。
工地主任潘先生：「因為即將開賣了，我們就先跟工務局(交通局)申請紅線，工務局(交通局)是反應說，我們可以自行先畫紅線，他們再來補戳章這樣子。」
交通局停車管理中心主任許晉嘉：「預定排定是明天會前往現場做確認，私自變更標線的部分，警察機關查證後，是可以依規定處予新台幣1200元以上。」
其實道路標線上，都會有交通局的辨識logo和年份，就是真正有經過認證的標線，民眾可別心存僥倖，買油漆自己漆，萬一被抓到就得挨罰了。
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