兩岸包機直航，今天寫下歷史新頁，松山機場相隔60年，首次引導大陸班機起降，TVBS獨家記錄塔台對話，塔台人員特別對第一架降落的廈門航空機長表達「歡迎」，甚至有前後降落的大陸機長，互相打招呼說你來啦，還有這次直航，雖然還是得經過香港飛航情報區，卻至少有2架班機比預計提早20多分鐘。
松山機場首度接下兩岸直航包機任務，7月4日早上8點，第一班立榮B7-732，飛往上海浦東機場。
相隔不到1個小時，廈門航空班機MF-881也出現在松山機場上空。塔台：「廈門航空881，右轉滑行到E1，聯絡地面管制席，歡迎到台灣，謝謝。」
60年來，第一次有大陸民航機降落松山機場，民航局出動2台消防車，進行噴水儀式「洗塵」歡迎，塔台人員也見證歷史的一刻。塔台：「廈門航空882，請問是否使用木柵4號，離場程序到廈門。」
就連這趟飛台灣的大陸機長們，也忍不住透過無線電互相打招呼。陸航：「你也來啦，我們走啦，再見。」
除了松山機場、桃園機場，則是台灣最早一班飛機出發，華航CI-7957在7點30分飛往上海，兩岸最早抵達的班機，則是南方航空CZ-3097搶頭香，從廣州出發，8點10分抵達。
原本打算滿地開花，最後只有2個機場有飛機起降，而且說是直航，卻還是得繞香港飛航情報區，卻這麼巧，至少廈航和東航兩班都比表定時間提早20多分鐘。民航局長張國政：「他如果接手，很快地交到我們手上的話，就會省很多時間。」
只是號稱3千陸客來台，最後縮水成7百多名，可是連海旅會一行人也算在人頭裡。記者：「局長，可以接受採訪嗎？要講幾句話嗎？」海旅會會長：「不要。」
一進到入境大廳，就被接待單位、媒體給團團包圍，會長邵琪偉第一次顯得這麼渺小，只能苦笑說再一次感受台灣人民熱情，恐怕也是第一次體驗台灣新聞採訪的自由程度。
