雪山隧道發生通車以來最嚴重的火燒車事故，疑似因為有車輛爆胎，導致後方車輛煞車不及追撞，才釀這起重大意外；而根據國道警局調查，爆胎已經成高速公路第一殺手，其中夏天下午1點到3點，是最容易發生爆胎時段，而雪隧這起火燒車事件，正好就發生在下午1點27分，就有專家說，在國道上遇到爆胎，千萬不要急踩煞車，應該要先鬆開油門，讓車子自然前進，藉車體磨擦外側護欄減速，才不會發生翻車意外。
雪隧火燒車意外，導致2死悲劇，而意外起因竟然是一台廂型車，因為左後輪爆胎急煞，導致後方車輛接連追撞釀禍，就有專家警告，夏季是爆胎率最高的季節，其中下午1點到3點，則是最容易發生爆胎的時段。
2008年7月13日，國道一號就曾發生一台休旅車，因為爆胎導致整台車翻落邊坡下，造成車上一名12歲女孩，當場彈出車外慘死，隔年7月，又有一台36噸的水泥車，也因為爆胎失控，先撞上中央分隔島後，整台車翻越對向車道，導致水泥車駕駛當場死亡。
爆胎已經成為國道第一殺手，交通大學和國道警察就曾做出一項統計，發現夏天真的特別容易爆胎，原來氣溫高，汽車行駛的柏油路面，溫度也跟著飆，這樣一來，影響的是輪胎的胎壓穩定度。
就有國道警察說，胎紋不是認定安全唯一標準，有些轎車里程數不高，輪胎雖然用了多年，胎紋還夠深，但橡膠可能已硬化失去彈性，所以胎齡超過3年都屬於高危險群，只要感覺車身抖動或噪音過大，可能是輪胎已經出問題。
如果在國道遇上爆胎，專家也說千萬不要急踩煞車，最後是先鬆開油門，讓車子自然前進，藉著車體摩擦護欄減速，才不會造成翻車，引發更大的意外。
