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鐵道局成豬隊友!工地鐵板鬆脫撞擊 害台鐵復興號「脫節」

記者 葉韋辰 報導
發佈時間:2021/12/02 15:18
最後更新時間:2021/12/02 15:18
昨晚有復興號車廂脫離。(圖/翻攝自PTT)
昨晚有復興號車廂脫離。(圖/翻攝自PTT)

台鐵瘋狂出包讓交通部長王國材怒了,下令開鑿工務處長、工務段長,昨(1)日除有鋼軌樁砸中太魯閣號車頭,晚間還有復興號車廂脫離,台鐵今(2)日公布肇因,竟是鐵道局代辦的施工圍籬鐵板鬆脫,入侵車輛界限和軌道撞擊復興號才導致車廂分離。

台鐵表示,台東~花蓮復興號第611次車昨日於萬榮站準點20:35開,20:42行經萬榮~鳳林站間,發生列車緊急緊軔停車狀況,無人員受傷,司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時,發現第3車與第4車列車分離,經檢視連結器外觀及高度無明顯異常,20:53重新連掛於20:55現場開車,21:02晚21分到鳳林站。因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行,全部旅客換乘317次,事故影響計3列、11分、旅客350人。

 

台鐵指出,經花蓮機務段入庫檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡,另該編組前一運用為642次(樹林調車場~台東),期間皆無拆解連掛作業,研判脫鉤為撞擊異物所致。

再由鳳林工務分駐所會同鐵道局人員檢查鳳林~萬榮站間路線,發現K34+700處鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東綫施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。

台鐵已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導,共維行車安全。另運安會亦已前往花蓮機務段,會同本局人員檢視車輛撞擊跡證,共同研判事故原因。
 
 
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