昨晚雷雨交加，也導致桃園機場史無前例遭遇雷擊，停機坪內的工作車道，被打出一個25公分寬、5公分深的坑洞，2架航班也因此受影響；只是桃園機場有裝避雷針，也設置警示系統，「雷雨胞」接近就會發出警報，提醒人員注意，但沒想到這次閃電沒往避雷針打，反而擊中空曠車道，也是桃園機場啟用32年來的第一次。
閃電和雷聲劃破黑夜，突如其來的傾盆大雨，壟罩桃園地區，竟然還讓桃園機場史無前例遭到雷擊，停機坪的工作車道，被打出一個坑洞。桃機發言人孫台祥(2012.4.25)：「在6點40幾分的時候，氣象局有發布一個雷雨特報，我們初步研判這個坑洞，雷擊造成。」
民國68年啟用至今，桃園機場首度遭到雷擊，原因可能是空曠的停機坪地面下層，有積水或土壤潮濕，當3萬度的閃電擊中地面，產生的瞬間高熱，導致地表無法承受壓力爆裂，停機坪就出現寬25公分、深5公分的裂洞。
而事實上，機場有一套應對閃電雷擊的警報系統，只要雷雨胞密集靠近機場上空，氣象局就會發布通知，機場人員也會開始警戒。機場公司航務組人員：「在3公里到16公里，有雷雨胞產生的時候，我們就按下這個預警系統。」
雷擊警報器啟動，機場人員就會盡速完成工作，離開空曠機坪，機場四周也裝有避雷針，但這次雷神不打避雷針，或是其他高點目標，卻打中停機坪，桃機員工表示，這真的無法避免，也難保沒有下一次，但還是只能靠警報系統，保護人車及飛機不受雷擊傷害。
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