高速公路的收費問題，引發消費團體痛批不公平，因為高速公路從北到南的收費站間距，最短的有25.9公里，最長的則是75.7公里，不管開短開長，過站都收費40，因此有消費團體建議應該要調整收費。
TVBS記者何宜信：「國道收費站區間最短只有25公里，但是到中部，收費站區間居然有75公里，同樣一張回數票足足可以多跑50公里。」
同樣一張40元回數票，無論駕駛人開的是最短間距收費站，還是最遠間距，通通可以用！同樣的花費，但跑的里程數卻不同，難怪有消費團體認為這不公平！
仔細分析目前國道收費站的距離，間距最短的是國道一號的汐止收費站到泰山收費站，只有25.9公里，但是到了山區密集的中部，國道3號上，名間收費站和大甲收費站卻相隔了75.7公里，遠近差了整整50公里。
但駕駛要通過一樣只要用40元，對用路人來說，感觸最深！駕駛人：「對南部人不公平。」
因為收費站設置點有地形考量，經過換算，南部收費站在距離上確實比較密集，需要調整收費制度嗎？高公局交管組吳木富：「因為現在是計次收費。」
高公局回應，民國102年會全面採用電子收費系統，到時候會採里程計費，就不會有忽長忽短的間距，不過在此之前，收費模式不會改變！
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