受到國內武漢肺炎疫情影響，客運業者大減班，國光客運工會理事長楊榮德今天也呼籲政府趕快發放紓困金，並補貼駕駛薪資，以及讓第一線駕駛優先接種疫苗。
國內武漢肺炎疫情（2019冠狀病毒疾病，COVId-19）升溫，全台升至第3級警戒，客運業者也大受衝擊，減班5成以上。
「有史以來最難過的端午節」國光客運企業工會理事長楊榮德表示，往年端午連假每天營收至少有新台幣1200萬元，去年因為疫情已經不少人改開車，導致營收大減1/3，今年國內疫情再起，可能只剩下寥寥無幾零頭數字。
楊榮德表示，今年端午節預售票因應全台第3級警戒，已經不再提供折扣，往年端午連假第一天可以賣出1萬張以上預售票，今年只剩下1000張出頭，雪崩式銳減9成。
他指出，第一線駕駛沒有車趟可以跑，公司不得不鼓勵鼓勵員工特休或留停，不少第一線職業駕駛都有經濟上壓力，最讓人擔心的是，客運業長期以來即嚴重缺工，經過此波疫情洗牌後，萬一客運駕駛大幅外流至收入相對更高的聯結車或貨運車，即使日後恢復人員流動，客運公司也發不出原訂班表，呼籲主管機關必須正視此一結構性問題。
楊榮德呼籲，政府的紓困要快，客運業亟需救命錢，且希望除了比照去年紓困方案前例，依車輛數給予營運補貼，因應提升3級疫情警戒，應該要加碼直接補貼客運業駕駛薪資，由客運公司配合檢附轉帳員工帳戶收據證明，並讓客運業第一線駕駛優先接種疫苗。
楊榮德指出，確診者足跡涉及客運班車越來越多，客運公司全面加強清潔消毒以及提供第一線駕駛防護面罩，提升防疫工作並繼續堅守崗位，另一方面也證明，長途客運屬於維繫社會正常運作的準公共事業，負擔得起的合理票價，是庶民百姓南來北往依賴的重要交通工具。（中央社）
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