美中較勁的戰場，現在似乎轉移到了基礎設施上面，兩國都砸下了大筆預算在基礎建設，專家表示這是為了打好基底，強化未來兩大強權的競爭力，其中包含了交通設施跟5G科技都是重點發展項目，這也上台灣廠商在這兩大強權的比較當中，具備了極大優勢。
台灣經濟研究院研究六所所長吳孟道：「這彼此之間的這交集的意味，其實還滿濃厚的濃厚的過程中，當然也是因為大家都著眼在未來，所謂未來的意思就是，他們在看到一些科技佈局上面，他們必須要投入一些相關的基礎建設。」
拜登還特別點名，競爭的領域關鍵就是基礎設施，基礎設施建設計畫，是拜登上任以來簽署的第二項重要法案，總花費2.25兆美元，金額還高於他更早前通過的1.9兆美元新冠紓困法案，若基建計畫真正落實，也將會是美國50年以來，首度大手筆的基建投資，位處太平洋兩端的世界第一大國與第二大國，很有默契都把未來的施政重心放在基礎建設。
台灣經濟研究院研究六所所長吳孟道：「他們都已經想說，我在現在的經濟成長基礎上，我怎麼讓未來我有更多的這些所謂的潛力，或者相關的成長力道，可以去支撐支撐我們中美兩國，在整個這些國際競逐世界霸主地位的角色，看起來大概也不會有第三個國家，像中美這樣競爭的態勢。」
攤開兩國基礎計畫經投資總金額，美國八年來投入了2.25兆美金，大陸則是五年投入了10兆人民幣，以年平均來看美國一年投資7.85兆台幣，大陸則是8.61兆台幣兩國相去不遠，而這當中台灣卻有著極高的重要地位。
台大金融研究中心名譽主任黃達業：「如果台灣按照目前這種方式，跟大陸敵對完全靠到美國這邊，美國也不把你當一回事，只是把你當籌碼籌碼用盡，你可能就沒價值了，所以台灣最聰明的方法，就是跟中國大陸維持友好的關係，晶圓跟半導體還可以維持在台灣。」
台廠的優勢包含是5G設備、AI和工業互聯網，成為大陸不可或缺的供應鏈夥伴，半導體的領域，美國在與台灣的產業合作釋出非常大的善意，接棒合作的，可望還有5G獨立組網和電動車，尤其是電動車被專家評估，是台美合作重點。
資策會MIC資深總監陳子昂：「大部分都是包含了人工智慧半導體5G的建設，所以可見美中雙方，都對新型基礎設施建設加上數位建設，都投入相當大的心力。」
之前美中貿易戰，台灣製造業被迫選邊站，分散生產基地現在兩國拚基礎建設，專家表示如何在顧及最大利益，又能親中靠美成了經營之下，最大的關鍵。
為了將來的國力競爭美中搶先，打好基底基礎，台灣展現產業優勢其中的影響力，不容忽視。
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